道路改建中沥青路面平整度施工技术探析

罗波 合肥市公路管理服务中心肥东分中心

社会发展使得国省干线道路建设水平和覆盖范围持续扩展，道路施工得到了进一步完善，在施工材料、施工工艺、施工速度和施工技术持续发展的背景下，国省干线道路的质量与使用期限均得到了有效提升，这也标志着我国国省干线道路建设进入了全新发展阶段。沥青是国省干线道路施工过程中经常被选用为路面的材料，它具有成本低、施工快、质量好等显著优势，但是沥青在路面施工环节中会受到多种因素影响，特别是沥青路面的平整度控制问题是施工的重点和难点，全面提升沥青路面的平整度对于国省干线道路施工质量的进一步提升具有积极促进作用。

一、道路改建中沥青路面平整度施工技术

沥青路面可有效支撑重型车辆的轴重，但沥青路使用会受到气候和环境等自然因素的影响。随着大型交通运输工具的发展，很多干线道路出现严重超载，超限情况，道路承重增加，造成路面磨损，严重影响了道路驾驶、运行安全。这对沥青路面平整度施工技术提出了新的要求，坑洼、裂缝、沟槽、下沉等都急需实施道路改建。良好的路面性能是车辆安全高速行驶的重要保证，必须及时采取合理维护措施，使沥青路面性能保持优良水平。

路面粗糙度是影响道路驾驶舒适性的最直接因素。车辆振动主要是因道路平整度不佳引起的，振动和冲击影响着车辆平稳性，驾驶人员的不适感更易造成疲劳，如转弯时，由于路面不平造成波动，车辆受到一定转向阻力的限制，造成不同程度的不稳定性，速度越高，危险性越大。……