管纪清 梅州市梅县区地方公路站
公路填石路基使用材料质地坚硬,且压实密度高,并且具有良好的透水性,在复杂地势条件环境下使用填石路基技术,可以有效预防地基施工质量问题,保证公路路基具有良好的承载性能。在工程实施前期阶段,要充分做好准备工作,并且要动态性的完成施工测量工作,保证公路路基填石施工质量。
公路施工期间实施填石路基技术,旨在提升公路路基施工质量。填石路基使用的原材料本身便具有良好的密实性和较大的密度变化,此外,这些原材料还具有较大的压缩变形能力和不稳定性能,所以这些材料在具体使用中将会十分容易出现质量问题。其中,填石路基材料较大的密度变化情况,与填石料级配差异有着很大的关系,并且材料本身就具有一定的干密度变化,从而对填石路基施工的压参数产生影响。结构密实特征主要是指在实施填石路基工程期间,会出现较多的小粒径填料,所以也会比较容易生成高密实度的骨架结构。
基于行业内施工标准,在填石路基料选择和应用时,多以硬度中等的岩体为主,严格控制材料质量,坚决抵制被风化岩石投入使用。此外,在工程实施阶段,需保证路基的顶面位置没有出现任何孔洞和孔隙等问题。在填筑填料的前期阶段,要确保填石路基的最后一层厚度不超过4dm,将过渡层粒径控制在15dm左右。……