倪志伟 北京市花木有限公司
我国绝大部分城市的交通道路所占的面积达到了城市总面积的30%,花费在通勤的时间也是人们日常工作生活的一大部分。因而道路景观便成了人们感受城市文化风貌的一大重要窗口。除此之外,优秀的道路景观更具有良好的生态功能,可以发挥防沙防尘、净化自然空气的效果,在美化城市中道路景观设计起到了重要作用。然而,令人失望的是,现代城市中的道路交通环境,往往多注重交通功能的优化,将城市道路交通环境作为工程实体而非城市公共空间来看待,较少考虑人的生理和心理需求,使城市中的道路交通空间成为面貌丑陋、冷冰冰和缺乏生活情趣的堆砌体。
首先是安全服务原则。在进行城市道路绿化设计时,要考虑绿化为城市带来的不便,例如:视线问题,需要按照相关规定进行处理,否则会影响城市交通。其次是生态性原则。在进行城市道路绿化设计时,要以自然为主导,充分体现生态学原理,这样既可以节约成本,也有利于社会发展。在生态效益基础上为人们营造舒适生活环境,传播绿色正能量,改善城市面貌,提高城市生活质量,推动城市园林的特色化发展。再次,要做到图纸与施工的统一。城市道路绿化设计、施工以及管理是一项系统工程,需要做好监管。最后还要在施工过程中通过提高土方质量,提升工程绿化效率,在施工前期需要做好道路考察工作,在施工现场安放安全标识,提升绿化项目安全性,在土方挖掘时严格按照规章制度进行施工,避免出现过度挖掘情况,既增加经济成本,又为施工带来困难。……