公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用研究

2021-01-21 20:43刘松涛庞佳星
家园·建筑与设计 2021年16期
关键词:道桥施工预应力技术

刘松涛 庞佳星

摘要:科技水平的不断发展,在公路工程道桥结构施工中,预应力技术得到了较为广泛的应用,道桥的施工质量得到了较大程度的提高。本文首先概 述了道桥施工预应力技术,阐述了道桥预应力施工技术的应用范围,对道桥预应力施工工艺的应用进行了简要分析,旨在提高道桥施工技术水平,保证道 桥的安全运行。

关键词:道桥施工;预应力技术;应用控制

引言:

在经济发展的大潮推动下,公路桥梁工程在我国开始大规模增加起来,已经成为我国基础工程建设的重要项目之一,在这种情况下,工程质量已 经上升到影响我国整体发展的层面上来,这就需要针对工程质量进行优化 与改善,从而增加公路桥梁的整体使用寿命。在这一过程中,预应力技术 开始在公路桥梁施工中广泛应用,并逐渐形成应用系统,尽管如此,还需 提高完善。

一、公路桥梁施工预应力技术的概述

道桥工程中预应力技术的应用是通过预应力技术在混凝土工程中的应 用,构建预应力混凝土构件,以此使混凝土构建产生的预应力状态用以减 小或抵消外荷载所引起的拉应力,即借助于混凝土较高的抗压强度来弥补 其抗拉强度的不足,达到推迟受拉区混凝土开裂的目的。道桥工程中预应 力混凝土结构通过采用高强度钢材和高强度混凝土,使预应力混凝土构件 具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力和抗疲劳性能 好的特点,并达到节约钢材、混凝土、减小结构截面尺寸、降低结构自重、 防止开裂和减少挠度的目的。 预应力混凝土技术能够是道桥工程更加经济、 轻巧与美观,能够有效增加道桥工程施工寿命。预应力混凝土技术所具有 的高抗裂能力、减轻结构自重,增大道桥刚度,加大道桥跨径,增强行车 舒适感。预应力技术的发展对道桥工程受用寿命、承载力的提高有着重要 的意义。为了保证安全可靠的建好每座道桥,施工控制将变得非常重要。 因为每种体系的道桥所采用的施工方法均按照预定的程序进行。

二、公路桥梁施工中预应力技术的应用

2.1 预应力在公路桥梁加固中的应用

公路桥梁工程项目在施工过程中,即使刚刚施工完成之后的质量可以 达到规定的要求和标准,但是公路桥梁在使用时,会受到大量的摩擦影响,同时还会受到自然环境的影响,这些都会导致工程质量受到不同程度的损 伤,严重时,还会出现裂缝、断裂等情况。在这种背景下,针对公路桥梁 进行施工以及后期维修保养时,要通过预应力技术在其中科学合理的利用,实现对公路桥梁的加固处理。加固的根本目的是为了促使公路桥梁的质量 可以得到有效控制,与此同时,还可以促使公路桥梁在实际应用过程中的 整体稳定性得到强化。

2.2 预应力在下料处理工艺中的应用

在预应力筋下料过程中,首先要对粘结段部位的钢绞线进行干净的清 洗,并且去除 PE 层和油脂。此外,施工人员需要对粘结段的长度和位置进 行控制,避免有错位问题出现于施工过程中,并且在穿束钢筋的过程中,需要对钢绞线下垂及张拉伸长带来的影响充分考虑,这样整个预应力筋两 端的粘结段才会有着大致相等的粘结力。

2.3 预应力在压浆施工方法中的应用

如果采用预应力技术来进行道桥构件的施工,在固定体外索锚横梁过 程中,将局部粘结的方法给应用进来,并且要严格按照施工设计要求的标 准来控制它的粘结度。通常情况下,要在保证压浆密实度符合相关要求的 基础上,控制粘结路段的粘结力,保证超过了施工设计规定的张力,只有 这样,方可以与锚固施工规定的标准所符合。在道桥预应力施工项目中,非常重要的一个工序就是压浆施工,在正式施工之前,需要按照一比一的模型试验之后方可进行。一般完成了张拉施工后的一天之内,需要开始压 浆施工工序,并且,只有应用手动压浆机,方可对压浆的均匀、稳定性和 压浆的压力适度有效控制,促使道桥工程的施工效果得到保证。

三、公路桥梁施工中预应力技术控制措施

1、做好对混凝土浇筑的控制工作

首先,在进行混凝土浇筑施工的过程中,施工人员一定要做好对相关 孔道的封堵工作,防止一些杂物进入孔道,影响施工的质量。同时,对于 下层孔道的排气孔和灌浆孔,一定要进行固定处理。其次,在进行混凝土 灌注时,一定不要将振动棒和预应力锚具以及孔道进行解除,以防止出现 混凝土移位的情况。最后,在对混凝土进行振捣时,要重点注意钢筋比较 密集的地方,防止出现塑性裂缝的情况,同时还需要配合人工敲振,以增 强振捣的密实度,提高工程施工的质量。另外,在混凝土施工灌注完成之 后,施工人员还需要对孔道进行清理工作,以保证后续相关的施工工作顺 利进行。

2、做好对钢筋安装的控制工作

在公路桥梁建设当中,需要用到大量的钢筋材料,同时钢筋材料也是 工程结构的重要组成部分,因此,做好对钢筋安装的控制工作是十分必要 的,可以防止出现钢筋刺破预应力筋外皮的情况,提高工程施工的质量。 在对钢筋进行焊接时,一定要在焊接处设置保护措施,禁止将预应力筋作 为搭接线使用。另外,在对钢筋进行捆扎的过程中,一定要严格按照相关 的规范和流程进行,首先对梁内的预应力筋进行捆扎,然后再对板内的预 应力筋进行捆扎。

3、做好桥梁工程后张法预应力施工控制

在后张预应力施工当中,施工人员一定要严格按照设计图纸来确定下 料的长度,并按照具体的施工要求进行合理的布置。在下料时,还要对预 应力筋的切割和相关的保护措施进行检查,保证全部符合要求。其次,在 对预应力筋进行切割时,一定不可以使用电割和气割,而是必须使用切割 机进行切割,并且在钢绞线周围覆盖湿布,这样做的主要目的就是避免火 星飞溅而对钢绞线造成损伤。另外,施工人员还需要对预应力筋的强度进 行检查。最后,施工过程中还要做好对管道的安装工作,确保管道的稳定 性,避免发生渗水的情况。

四、结束语

预应力技术所能够发挥出的作用十分明显,尽管针对这一技术的整体 应用还不够成熟、完善,但是在进一步的探索实践中,已经逐渐发展成为 工程施工中应用的主流技术。但是这一技术还存在着目前无法突破的瓶颈,因此,还需要进一步改进,从而实现提高公路桥梁施工质量的目的。

参考文献:

[1]李会林.浅议公路桥梁中预应力施工技术的应用[J].科技展望,2015,(17):16-17.

[2]張增辉.预应力施工中存在的问题及解决措施[J].市政技术,2011,2 (1).

[3]颜红标.预应力技术在桥梁施工中的应用[J].科技创新与应用,2017 (12):240.

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