物探技术在城市轨道交通岩溶勘察中的应用

李 士 永

(北京城建勘测设计研究院有限责任公司，江苏 南京 210000)

1 概述

岩溶溶蚀现象导致基岩面起伏较大，且溶洞发育严重影响了城市轨道交通施工建设的安全。因此，必须查明轨道交通线路范围内的岩溶发育情况，为设计提供准确的地质资料[1]。

常规的钻探手段很难查清岩溶的分布。由于岩溶溶洞内充填物与周围岩体之间存在明显的物性差异，因此可以利用高密度电法、地质雷达等物探技术来探测岩溶的分布范围、发育程度及形态特征等情况。

2 物探技术在岩溶勘察中的应用

由于岩溶发育具有随机性、隐蔽性及不确定性等特点，传统的工程地质钻探在岩溶调查过程中不仅需要耗费大量的人力、物力与财力[2]，并且钻探不易于掌握整个工区的整体情况。在实际探测中，由于物探方法具有经济、勘探速度快、设备轻便的特点，而且可以对线和面的工程地质情况进行连续的勘探，多种地球物理方法得到了广泛的应用，并且取得了较好的探测效果。

岩溶复杂的成因导致了溶洞探测的困难，而不同类型的溶洞会与周围围岩表现出明显不同的物性差异(包括电阻率、波速、波阻抗、密度、磁化率、电磁波等)[3]，这些差异都是开展地球物理勘探工作的前提工作。目前，进行岩溶探测的主要地球物理方法有：高密度电阻率法、超高密度电法、地质雷达、浅层地震、声波透视CT、瞬变电磁、跨孔波速和微动等[4]。根据需要解决的主要地质问题并且结合地球物理方法的适用性、应用条件及效果，选择相应的地球物理方法进行勘探。……