新型冠状病毒肺炎疫情对纽约市交通出行的影响

李 洁

(湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410082)

0 引言

世界卫生组织基于新型冠状病毒肺炎在全球的快速传播，于2020年3月11日将其评估为全球大流行病，并呼吁“各国围绕预防感染、拯救生命和尽量减少影响的全面战略，采取政府上下一致和全社会参与的做法”[1]。基本民生的保障和病人的救治离不开高效的交通系统，但便捷的交通可能会加快病毒的传播，给疫情防控带来困难[2]。我国在新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称新冠肺炎疫情)期间采取了一系列严格措施，加强对交通运输和公共场所的管理，减少人员聚集，有效地控制了新冠肺炎疫情。在我国取得“战疫”重大阶段性成果的同时，新冠肺炎疫情在国外多处暴发，并持续蔓延。追踪分析国外新冠肺炎疫情的防控动态，对我国交通运输管理部门未来在类似公共卫生紧急事件下因地制宜、制定针对性防控策略、保障基本民生和稳定经济运行具有重要的参考意义[3-4]。

1 研究现状

新冠肺炎疫情爆发后，交通系统既要保障医护人员和物资的有序运输，又要避免病毒随着交通工具和人员流动扩散，这对疫情下的交通管控带了巨大挑战。有关新冠肺炎疫情和交通运输的研究主要围绕两个方面展开：疫情通过交通运输扩散的理论及模型、疫情对交通流和运输业的影响。

第一类研究主要基于交通大数据和流行病的传播模型，分析预测疫情的发展。杨政[5]等利用百度迁徙数据和全国50个城市感染新冠肺炎病毒的确诊人数，估计武汉市感染病毒的人员数量。……