我国全套管灌注桩研究及应用现状

刘春晓

（中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京102600）

高速铁路、公路、城市轨道交通以及高层建筑等大都采用钢筋混凝土灌注桩作为基础，我国目前桩孔的施工总量约占世界的一半［1］。随着建筑物规模逐渐加大，对灌注桩的要求也越来越高。钻孔灌注桩施工产生的噪声和震动较小，能够建造比预制桩直径大的桩，且能适应各种地基。但是地质条件复杂地段进行灌注桩施工时，泥浆护壁作用效果不好容易导致塌孔、扩孔，混凝土充盈系数低。为此常采用全套管灌注桩施工设备，不仅加快了施工速度，且无泥浆污染，能较好地护壁，使施工质量得到有效的保证。目前全套管灌注桩在国内外桩基工程中得到了广泛的应用。有关全套管灌注桩机设备在国内外的发展已有学者做了研究［2］，此处不再赘述。本文主要偏重于目前常规全套管灌注桩机械设备组成要件、施工技术及应用研究现状和存在的问题及措施，并对今后发展提出建议，以期为今后全套管灌注桩的应用发展提供借鉴。

1 国内常规设备研究现状

随着自主研发的进步，国内于1955年研制出第一代全套管钻机——摇动式全套管钻机，并于2011年成功研制出第二代全套管钻机——全回转全套管钻机［2］，以及后来的QHZ-2000 全回转套管钻机［3］等的研究，填补了国内自主研发同类钻机的空白。目前关于设备集中在以下几个研究重点：

1.1 套管钻进设备

全套管钻进一般是指利用套管钻机对孔内套管施加扭矩和垂直荷载，套管钻头（套管靴）切削使套管柱在地层中钻进［3］。……