王桥路污水顶管施工技术研究

蒋业超 徐小马

(1.合肥城建投资控股有限公司，安徽 合肥 230601； 2.中煤第三建设(集团)有限责任公司，安徽 合肥 230000)

随着社会经济的飞速发展，城市地下空间的开发和利用越来越受到人们的重视。顶管法施工是利用主顶油缸和中继间等的顶推力，从工作井始发掘进穿过土层，掘进机一直推到接收坑内吊起。在顶进过程中，逐节拼装管道并推进，最终将管道设置在工作井和始发井之间预先设定的位置，顶管施工是一种非开挖的铺设地下管道的施工方法。顶管法施工技术属于暗挖施工技术的一种，能够做到在不开挖地表土的情况下将管道敷设完成，具有对周边环境影响小、施工便捷、成本低和安全性高等优点，得到越来越广泛的应用[1-5]。本文以合肥市合经区王桥路排水工程及管线综合工程为例，探讨泥水平衡顶管施工工艺相关技术要点。

1 工程概况

1.1 工程背景

本工程王桥路段(兴业大道—宝教寺路)位于空港国际小镇中部，为东西走向道路。该路是区域内的重要交通性干道，起点为兴业大道，终点为宝教寺路，规划为城市主干路，全长约 2.43 km，红线宽 40 m。污水管线位置：污水管道单排布置，主管位于道路中心线以北 1 m处(中央绿化带内)，污水预留井预留至道路红线外2 m(见图1)。污水主管道施工采用泥水平衡顶管施工，主干管管径为DN600 mm，总顶进长度555 m，管材采用离心浇铸玻璃钢夹砂管。本段施工共设6个工作井，7个接收井，最短顶进长度31.9 m，最长顶进长度60 m，平均顶距46.3 m。

1.2 工程地质情况

工程场地位于合肥市经济技术开发区北区，沿线以农田为主，局部为水塘、树林、堆土区等，沿线地形起伏较大，各孔口所涉及的自然地面高程在61.09 m～73.27 m之间。……