《架空输电线路荷载规范》新旧规范线条荷载计算的差异分析

(中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司，江苏 南京 211102)

0 引言

DL/T 5551—2018《架空输电线路荷载规范》(下文简称“新规范”)于2019年5月1日起正式实施，在该规范实施之前，输电线路杆塔荷载计算主要依据的规范为GB 50545—2010《110～750 kV架空输电线路设计规范》、DL/T 5154—2012《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》(下文简称“旧规范”)。经过对比，新旧规范线条风荷载的计算与规范有较大区别。风荷载在输电线路工程设计中非常关键，它的变化同时将会引起线条张力、弧垂、杆塔受力等的变化，对工程安全可靠、经济合理至关重要[1]。本文结合工程实际问题，对新旧规范线条风荷载及受其影响的张力、弧垂计算进行比较和分析，为新规范在工程设计中的应用提供参考。

1 新旧规范线条风荷载计算公式对比

GB 50545—2010《110～750 kV架空输电线路设计规范》规定线条风荷载的标准值，应按下列公式计算[2]：

式中：WX为垂直于导线及地线方向的风荷载标准值；α为风压不均匀系数；W0为基准风压；μZ为风压高度变化系数；μSC为导线或地线的体型系数；βC为风荷载调整系数；d为导线或地线的外径；LP为杆塔的水平档距；B为导地线覆冰风荷载增大系数；θ为风向与导线或地线方向之间的夹角；V0为基本风速；各字母取值请参考GB 50545—2010《110～750 kV架空输电线路设计规范》。

DL/T 5551—2018《架空输电线路荷载规范》规定线条风荷载的标准值，应按下列公式计算[3]：

式中：WX、W0、μZ、μSC、d、LP、θ、V0与式（1）、式（2）中的含义相同；其余字母代表含义如下：βC为导地线阵风系数（与旧规范含义不同）；αL为档距折减系数；B1为导地线覆冰风荷载增大系数；……