周晓龙,林洪俊,孙来宝,王辉
(中石油华东设计院有限公司,山东 青岛 266071)
随着石油资源的日益减少以及原油重质化、劣质化趋势的加剧,渣油加氢工艺逐渐成为渣油加工的重要手段之一。渣油加氢装置具有临氢、高压、高温、高H2S腐蚀的特点[1],其中关键部位的高压控制阀合理选型成为装置安全、稳定运行的关键。高压控制阀具有运行工况苛刻、技术复杂、采购周期长、采购成本高的特点,因此合理选型成为自控仪表工程中关注的焦点[2-3]。高压控制阀包括高压调节阀和高压开关阀,高压调节阀应用于高压介质流量调节功能等;高压开关阀应用于联锁保护安全功能、动设备停机隔离功能等。笔者结合设计的渣油加氢项目,分析及探索了典型部位高压控制阀的选型及应用。
渣油加氢装置原料为减压渣油、焦化蜡油等,核心反应操作压力达到20 MPa,操作温度达到397 ℃。
高压调节阀选用气动阀。阀体选用高压直通调节阀或高压多级降压角阀。
1)高压直通调节阀适用于高静压、低压差场合。高压直通调节阀细分为高压直通单座调节阀和高压直通套筒调节阀。优先选用高压直通套筒调节阀,同等操作条件下相比高压直通单座调节阀所需推力小,可采用较小尺寸的执行机构。对于介质含催化剂粉末的情况,应选用单座调节阀,不选用套筒调节阀,避免催化剂粉末堵塞调节阀套筒。
2)高压多级降压角阀主要适用于高静压、高压差液相场合。……