特斯拉的炮火

谭晶宝

动辄十几万的降价幅度，特斯拉为何如此任性？

没有预热，甚至连预兆都没有，特斯拉Model Y突然就来了，在车圈产生的“震级”不小。

1月1日上午，据特斯拉中国官网披露，特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，相比此前的48.8万元下调14.81万元; Performance高性能版起售价为36.99万元，相比此前53.5万元下调16.51万元。

价格公布后，特斯拉官网被挤到瘫痪、10小时订单破10万等传言流出。特斯拉门店被挤爆，有网友表示“就跟卖大白菜似的”，更有比喻称：“就好像苹果的iPhone12现在只卖2999元。”其中虽不乏夸张的说法，但可以确定的是，Model Y真的爆了。动辄十几万元的降价幅度，特斯拉为何如此任性？

首先肯定要归功于成本的降低。国产化以后的特斯拉相比海外制造，无论是物料成本还是制造成本，都得到了很大的改善。

Model Y与Model 3为同一平台，后者的热销也让Model Y有了降价的底气，就中国而言，上海工厂第一条线周产已达5000辆，年产达25万辆，预计另一条即将投产的生产线今年也将达25万辆/年，因此2021年特斯拉的中国产能将达50万辆。对于汽车而言，提量是最好的降本方式。

其次，特斯拉的商业模式并不只是单靠卖车赚钱，软件和服务未来在特斯拉的营收占比上将越来越高。卖软件赚钱的模式才是特斯拉的可怕之处，也才是其敢于一次又一次大幅降价的根本原因。

从外部因素来看，特斯拉也有不得不降价提量的理由。根据特斯拉与上海市政府签订的经营租赁协议条款，未来5年内，特斯拉必须在上海工厂完成人民币140.8亿元的投资，此外，从2023年年底开始，每年需缴税人民币22.3亿元，否则要将土地归还。……