LG联姻麦格纳

陈秀娟

在迎接汽车“新四化”转型的进程中，零部件企业强势入侵。

2020年12月23日，LG和麦格纳国际宣布，计划成立一家合资公司，生产电动汽车零部件。LG 电子在一份文件中表示，麦格纳将持有合资公司 49% 的股份，而 LG 电子将持有合资公司51% 的股份。

据悉，这家合资企业暂定名为LG Magna e-Powertrain，将在韩国仁川和中国南京的工厂生产电动马达、逆变器、车载充电器和电子驱动系统。新公司估值10亿美元。

消息发布次日，LG电子的股价飙涨近30%，达到2011年以来的最高水平，而韩国综合股价指数（Kospi）上涨了1%。

此次强强联手，各自怀揣哪些“小心思”？

LG：提升汽车零部件业务

官方称，合资公司将利用麦格纳在电动动力传动系统和全球网络方面的优势，以及LG在电机和逆变器零部件开发方面的专业知识，不断扩大双方电动动力总成产品的供应。

LG电子是韩国第四大企业集团的附属公司，业务范围从包括智能手机在内的电子产品到家用电器。LG集团的主要附属公司包括LG Display和LG Chem，其中LG Display将苹果视为其客户，LG Chem的全资子公司LG Energy Solution为特斯拉提供电动汽车电池。

LG电子则是韩国仅次于三星的第二大电子公司，除了智能手机，它还涉足一系列行业，包括白色家电、家用设备等。它于2013年开始了汽车零部件解决方案业务，在电动汽车零部件的开发方面已经积累了丰富的经验。同时，LG还是雪佛兰Bolt EV和捷豹I-PACE等电动车的零部件供应商。LG能源已经研发出了NCMA四元锂电池，将于2021年下半年供应特斯拉。

值得一提的是，此次合作是LG电子在2018年以约13亿美元收购汽车照明供应商ZKW Group GmbH之后，对汽车行业进行的第二笔重大投资。……