云上服务哪家强？

陈秀娟

“新四化”时代，越来越多的车企借助大数据技术挖掘用户需求，实现由线上到线下的智慧零售新模式。

随着汽车“新四化”时代的到来，各车企相继布局数字化服务，利用数字化技术手段提升售后服务水平。

据统计，当前市场主流豪华、合资、自主、新势力车企在以微信、APP为主的新媒体平台持续加大服务功能布局，借助大数据技术，迅速挖掘用户需求，精准化营销，实现由线上到线下的智慧零售新模式，同时营销倾向于一条龙体系化服务。

那么，现阶段，车企的数字化服务水平究竟谁更胜一筹？

12月30日，“2020车企数字化服务调查”报告在京发布，该调查报告从微信生态和APP体验两个方面展开测评，从维修保养、售后增值、服务周边等多个维度对市场主流车企数字化服务布局情况进行综合考量。

微信端：传统车企优势明显

针对车企微信端，“2020车企微信生态布局测评”对主流豪华、合资、自主共计27个品牌进行整体测评，通过 “维修保养”（42%）、“售后增值”（39%）、“服务周边”（19%）三个衡量因子确定总体测评得分，满分为100分。调查结果显示：2020年行业平均分增长15分，同比增速达29.4%，这代表着行业整体正在加速向数字化迈进。长期来看，顺应数字化大趋势的服务领域布局与竞争对于提升市场整体服务水平与用户服务体验将起到积极促进作用。长安福特以87分的成绩位于榜首，且得分同比涨幅较大，由此可见长安福特正在加速推进微信端数字化服务布局。同样加强微信服务生态建设的，还有东风本田、上汽大众斯柯达、一汽-大众、上汽大众大众品牌、一汽丰田、东风风神等19个品牌，他们在数字服务领域的竞争已日趋激烈。……