城市轨道交通接触网技术性能和常见故障分析

何俊伟

（福州地铁集团有限公司，福建福州 350009）

1 城市轨道交通供电系统接触网的技术对比

随着我国城市轨道交通技术的迅速发展，地铁的安全稳定运行已受到广泛关注。接触网是一种特殊形式的供电设备，它可以把电源系统与列车电气系统相连接，为地铁列车提供电力。接触网技术在线路敷设和工作环境等方面受诸多因素的影响，如列车弓形、运行组织形式等。其特殊的受电弓耦合形式，直接决定了其与其他轨道交通设备有本质区别，不能配置同样的备用设备，也决定了接触网存在的脆弱性和特殊性。地铁及相关用电设备在实际运行中如出现故障等不良问题，将产生断电，严重影响列车组织运输。对城市轨道交通供电系统的接触网技术性能及各种故障进行深入的研究和分析，具有重要的现实意义，只有充分发挥其性能，采取有效措施处理各种故障，才能更好地发挥其巨大的价值和应用空间。接触网技术分为刚性接触网和柔性接触网两类，刚性接触网有较高的可靠性。

1.1 可靠性对比

可靠性主要表现在，刚性接触网悬挂时不需要重新进行张力补偿，电流汇流排不会出现断裂或断线等现象，因此很好地避免了柔性接触网悬挂时出现的过热软化、材料强度不足、接头烧毁和烧毁导线等现象，使用非常安全可靠。并且刚性接触网的安全隐患事故一般涉及的范围都很小，同时导线不会出现断线等情况，其损耗截面的允许值是柔性接触网的两倍，加上主要导线损伤面位于汇流排边缘位置，所以只要受电弓不与汇流排接触，就不会发生安全事故。……