一种结合车联网和C-V2X的终端设备系统架构设计

刘晓东

摘 要：本文介绍的网联终端设备结合了蜂窝网移动通信终端和C-V2X PC5直连通信终端，两者通过以太网进行信息交互，均由车载电池供电并连接到车辆总线，根据车辆总线消息进入不同的工作模式；移动通信终端可为车辆提供远控、防盗、OTA、数据路由等多种服务；C-V2X通信终端可与其他车辆、基础设施等进行交互，然后基于交互消息和自身状态进行判断并向驾驶员提供预警信息。

关键词：T-Box；V-Box；C-V2X；Telematics；TCSAE-53；网联；智能交通系统

车联网是汽车电子、移动通信、交通系统高度融合的新产业，是汽车行业最重要的技术创新和产业方向。

目前车联网已逐渐开始普及，为实现网联功能安装T-box的新车在不断增加。新车上安装的T-box配合覆盖率非常高的移动通信网络可为车主、车厂和4S店等提供多种网联服务，例如可为车主提供车辆远程控制、防盗、车载ECU软件的OTA升级等服务，可为车载其它设备提供数据路由，具有紧急状态下的自动或手动呼叫等功能；车厂和4S店可获得车辆状态及故障等信息，向车主推送维修、保养等提醒信息[1]。

0 引言

C-V2X（Cellular-Vehicle to Everything）是一种车用无线通信技术，是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术，其中V代表车辆，X代表任何与车交互信息的对象，目前X主要包含车V、人P、路侧基础设施I（例如路侧单元RSU）和移动通信网络N。以C-V2X为代表的智能交通系统可非常有效地降低交通事故，提高交通效率。目前C-V2X设备（简称V-Box）已有新车开始装配，其可与其他车辆、RSU等通过PC5直连通信……