海上平台拼装式滑移底座设计与应用

李振卫，刘东旭，韩树杰，黄志力，段春阳，杨效昆

（中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司，天津 300452）

0 引 言

面对油价低迷的严峻挑战，以及海上油气田开发高投入的成本压力，液压举升修井装置（hydroulic workover unit）以其超高性价比和良好的机动性，已在侧钻、完井、起下电泵、打捞、套铣封隔器、锻铣套管、钻水泥塞、弃井作业等方面实现应用［1-6］。但是，海上老平台普遍存在甲板面积小、吊车能力小或因吊车降级使用导致吊装能力不足等问题［7］。

为增加液压举升装置修井作业的适用平台的范围，降低对平台现有吊装能力的要求，同时有效解决防喷器组试压问题，本文针对液压举升装置海上平台修井作业工艺［7］和目标平台现场作业需求，设计了应用于液压举升装置的可拆分成重量较小构件的拼装式滑移底座，并进行了现场应用测试，取得了良好效果。

1 拼装式滑移底座结构设计

1.1 技术分析

拼装式滑移底座主要用于为340 K型液压举升装置修井作业提供支座和滑轨。滑移底座跨距12/18 m范围可调，满足渤海油田常见井口槽跨距要求；净空高度不小于5 m，满足11″5 000 psi防喷器组安装及试压要求。设备专业载荷为340 K液压举升装置的干重和操作重，如表1所示。

表1 设备专业载荷Tab.1 Load of equipment

1.2 设计要求

结构分析考虑所有设计工况，并且所有结构构件名义应力处于许用应力范围内，结构设计以工作应力法为设计基础。作业、安装和运输环境下的设计载荷参考GB/T 25428中相关规定确定，最大设计风速参考表2所示的设计风速。……