我国新能源汽车发展现状与挑战分析

2021-02-24 14:03李鹏孙斌斌赵嘉乐吉小磊
科教创新与实践 2021年48期
关键词:新能源挑战发展

李鹏 孙斌斌 赵嘉乐 吉小磊

摘要:放眼近两年,随着特斯拉国产化,造车新势力也开始放量交付。而在新势力销量明显增长的同时,传统车企也在新能源汽车赛道中展开竞争。时代总是永不止步的,物竞天择、适者生存,希望通过梳理和剖析我国新能源汽车的发展历程及现状,展现其如何在困难重重中寻求生存,并为我国造车新势力的发展提供思路。

关键词:新能源;发展;挑战

一、我国新能源汽车行业发展综述

发展新能源汽车,是全世界汽车业的共同目标。不同国家对发展新能源汽车的愿景是不同的,中国发展新能源汽车的愿景是“从汽车大国走向汽车强国”。不同国家发展新能源汽车的技术路线也是不同的。中国新能源汽车产业发展趋势同样体现在发展技术路线上的不同。经过十多年的培育,中国的新能源汽车产业,尤其是纯电动汽车领域,发展成效十分显著,产业核心技术日渐成熟稳定,产业链及配套基础设施不断得到完善,产业已经基本走完了最初的孕育期,正在大踏步进入快速成长期。我国新能源汽车进入加速发展新阶段,成交量连续5年居全球第一,累计推广超480万辆,占全球一半以上。但是近两年全球疫情的肆虐,对我国新能源汽车行业也影响颇深。疫情影响下汽车生产产能受阻,湖北等地区的汽车生产产业链停止,导致汽车供给不足,国内汽车生产企业在国内的供应链只能等待相关的疫情缓解之后,才能恢复生产,对于新能源汽车来说,对其产能影响重大的国内电池生产商的停工停产,也直接导致了其产量停滞。据悉,受新冠肺炎疫情的冲击影响,2020年前9个月,国内汽车累计销售1711.6万辆,同比降幅收窄至6.9%(前8个月为9.7%)。2020年1-9月,新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆,同比分别下降18.7%和17.7%。

二、我国新能源汽车行业发展挑战分析

首先,新能源汽车作为新兴事物,整车、电池等技术还有很大提升空间,加之消费者的消费习惯,新能源汽车的规模效应也还没有体现出来,这就造成了它的价格仍然相对较高。而前几年,国家为了发展和推广新能源汽车,制定了有力的补贴和鼓励政策,一是资金补贴范围的扩大有力促进了销售量的高速增长。二是我国限购城市纷纷在2014年出台新能源汽车上牌的优惠政策,这也导致了新能源汽车购买量的快速增长。综上所述,财政补贴政策是新能源汽车销量大幅增长的最重要的推动力量。而近两年,国家新能源汽车补贴退坡,很多车企其实还没有行成规模效应,技术也还没有大阶段的突破,价格(成本)没有做到降低,这就使得它的价格会相对较高,但新能源汽车的驾驶体验和保值率总体和燃油车对比,优势不大,甚至其贬值更快,所以取消补贴之后,货比三家的消费者对现有新能源汽车的需求量会下降。

其次,新能源汽车行业巨头特斯拉在中国建厂对本土新能源车企挑战巨大。斯拉是新能源汽车的巨头,在国际新能源汽车领域具有较大竞争力,特斯拉在上海建立超级工厂,这意味着特斯拉已经看上了中国新能源汽车市场这块“肥肉”,按照设计产能预计,特斯拉上海工厂2021年产能将达到50万辆,这些产能将大部分销往中国市场,这必然会给中国新能源汽车企业带来巨大冲击。如特斯拉品牌Model3已降价至30万区间以内,从而使Model3进入大众市场消费区间,而且特斯拉Model3还有一定的降价空间,这必然给比亚迪、小鹏等中国新能源汽车企业带来巨大冲击,甚至重构中国新能源汽车产业格局。许多新能源汽车企业都面临着销量下滑、生存压力加大等问题,特斯拉进入中国市场必然会进一步加剧国内新能源汽车企业之间的竞争,将更多缺乏市场竞争力的新能源车企淘汰出局。

最后,科学技术是第一生产力,掌握核心技术对新能源车企至关重要。而新能源汽车的核心技术问题就是充电问题。充电问题中最重要的又是充电桩数量和充电速度。以充电桩为代表的充电设施,是新能源汽车获得能源补给的基本途径。充电设施数量的多寡,直接体现出新能源汽车用车的便利性。虽然经过几年的建设与发展,我国充电设施布局已有很大的改观,但充电设施数量不足现象并没有得到多少改观,充电设施数量与新能源汽车保有量之间严重不匹配。充电速度和续驶里程一样,决定了新能源汽车的实用性,它主要取决于电池技术和充电功率。电池技术的发展,使新能源汽车具备了使用直流快充的能力,充电时间也从原先的十几小时降至现在的一个多小时,30分钟充满80%电量也已实现。但与燃油车加油相比,新能源汽车充电速度也在一定程度上制约了推广应用的效果。所以,新能源汽车企业需要重点研究电池续航和充电速度的技术升级,这是一大挑战,既关系到受众的核心关切,又决定企业的生存优劣。

三、结束语

在当前能源日益短缺的局势下,汽车成为了不可再生能源的主要消耗产品,我国属于发展中国家,人口数量庞大密集,对汽车的使用和依赖性相對较强,是世界上人均拥有汽车数量最多的国家之一。庞大的汽车基数和能源消耗情况,为我国带来了巨大的能源压力,也加快了不可再生能源的消耗,因此,依靠新能源进行驱动的汽车势在必行。总体而言,新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向,是未来世界汽车产业的制高点,是世界各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择。从国家战略的高度来审视,大力发展新能源汽车是新一轮的经济增长点的突破口和实现交通能源转型的根本途径。我国新能源汽车企业必须积极行动起来,参与到这场全球性的新能源汽车的竞争当中去,勇于迎接挑战,才能抓住这次难得的历史机遇,实现我国汽车工业的跨越式发展。

参考文献:

[1]邵继红, 陈满. 新能源汽车自媒体营销现状及对策研究分析[J].2021(2020-36):58-59.

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