三维探地雷达在道路裂缝检测中的应用

祝争艳 蔡文龙 张浩浩

(1.江苏高速公路工程养护技术有限公司，江苏 南京 211112； 2.江苏中路工程技术研究院有限公司，江苏 南京 211086)

近年来，随着交通量的不断增大，在交通荷载、环境等因素的反复作用下，高速公路路面裂缝病害逐渐增多，使用年限较长的高速公路，其裂缝病害呈现加速发展的趋势。裂缝病害不仅会影响高速公路的路用性能和行车舒适度，而且随着路表积水沿裂缝下浸，半刚性基层会被侵蚀，使基层丧失承载力与稳定性，进而引发卿浆、脱空等次生病害；同时在车辆荷载和温度应力影响下，会使裂缝向四周扩散，缩短路面使用寿命[1]。因此，高速公路路面裂缝病害的探测与防范治理工作已经刻不容缓。探地雷达作为一种无损的探测技术，具有较高的探测精度和分辨率，对道路裂缝的探测具有较好的效果，能够为裂缝处治方案提供必要的资料，防范裂缝引发更严重的次生病害，延长路面使用寿命。三维探地雷达相比于二维探地雷达，具有覆盖面积广，裂缝形态判断准确等优点，在道路裂缝精细化检测中三维探地雷达能够取得较好的效果。

1 探地雷达工作原理及特点

探地雷达(Ground Penetrating Randa,GPR)是一种使用高频无线电磁波来确定介质内部物质分布规律的探测方法。探地雷达不同的天线具有不同的频率范围，频率范围决定天线的探测深度和分辨率。探地雷达采用较低频率和较窄带宽电磁波天线进行探测时，其探测深度较大，分辨率较低；……