世界油运市场月评（2020年12月）

徐伟

12月上、中旬，国际原油价格继续上行，下旬小幅回调。上、中旬，沙特认为全球能源需求足以消化，从2021年1月起小幅上调原油产量50万桶/日，进而提高针对亚洲市场客户的油价;市场预期新冠疫苗的逐步上市将提振全球燃料需求;沙特油船爆炸令市场担忧可能出现供应不足的风险;美国国会就一项亿美元的疫情救助支出计划达成一致，多重因素助力国际油价持续攀升至52.26美元/桶，创9个半月以来新高。下旬，英国发现新毒株引发边境封锁再度点燃需求担忧、美国新冠疫苗接种出现多起不良反应、美国原油钻井数据持续增加，导致油价转跌。31日，布伦特原油期货价格收于51.98美元/桶，月平均50.24美元/桶，环比上涨14.3%。全球原油即期運输市场超大型油船运价小幅反弹，中小型油船运价以跌为主，成品油运价微升。我国原油进口航线运价延续上月底回升态势，上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数（CTFI）月底报收于689.93点，较上月底上涨23.9%;月平均664.65点，环比上涨26.7%。

1 超大型油船运输市场

超大型油船运输市场运价小幅反弹。上、中旬，因前期运价持续低位徘徊，加之巴西、美湾和西非等长航线的船舶所有人挺价意愿较强，拒绝以盈亏平衡点下方的运价水平成交船舶，且租船人赶在圣诞节前为2021年1月货盘锁定部分运力，市场呈现量价齐升态势;加上国际油价持续走高，中东、西非航线运价交替上涨。下旬，正值圣诞假期、元旦临近，中东、西非航运市场活跃度略有下降，运价小幅回调，船舶所有人对节后货量上升信心较强。……