北方国际干散货运价指数走势分析（2020年12月）

天津国际贸易与航运服务中心

2020年12月，天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）因国际假期共发布18次，指数在上旬振荡走弱，随后快速反弹，后半月呈现稳中有升态势。

上旬，煤炭市场运价保持平稳，粮食市场运价小幅回落，金属矿石市场运价波动走低，TBI振荡下滑，并于10日跌至月内最低点，下跌1.35%。中旬，煤炭及粮食市场运价快速回升后有所回落，金属矿石市场运价一路攀升，带动TBI在中旬、下旬连续走高。最终，TBI于24日升至月内最高点并报收于804.68点，相比11月30日（11月最后一个发布日）上涨35.79点，涨幅为4.66%。

（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）上旬窄幅振荡，中旬快速攀升，随后微幅回落，指数最终报收于624.43点，上涨7.35%。进入12月，国内进口煤炭补库需求集中释放，印尼货盘占用大量市场运力，巴拿马型船澳大利亚达林浦至天津航线运价月初短暂下跌后，重新恢复上涨态势，并于15日升至月内最高点，涨幅超19%。随着国外圣诞假期临近，市场可用运力增加，船舶所有人挺价意愿减弱，澳大利亚达林浦至天津航线运价出现连续回落，指数于24日相比月内高点下跌近8.5%。好望角型船海波因特至青岛航线运价月初短暂上涨，随后于10日跌回月初低点。中、下旬，随着好望角型船航运市场整体向好，海波因特至青岛航线运价振荡上涨，指数于24日相比月内低点上涨近6%。

（2）进口粮食运输市场 北方国际粮食运价指数（TBGI）上旬连续下行，随后先涨后跌，指数最终报收于679.43点，下跌0.29%。上旬，美湾及南美地区成交稀少，美西货盘成交也相对平静，粮食航线运价连续走低。……