1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业人才培养探析

彭桂枝　范祖庆　张启森

摘 要：1+X 证书制度是我国高职教育发展的必然产物。当今社会各行各业飞速发展，对高职教育提出了新的要求。以汽车检测与维修技术专业为例，通过分析1+X 证书制度是的内涵，直视目前的现状，从人才培养方案调整、课程体系重构、师资队伍建设等几方面探索汽车检测与维修技术专业人才培养的新模式，能为高职1+X 证书制度实施提供现实指导意义。

关键词：1+X证书制度 高职教育 汽车检测与维修技术专业 人才培养

Analysis on the Training of Professional Talents of Automobile Inspection and Maintenance Technology under the 1+X Certificate System

Peng Guizhi，Fan Zuqing，Zhang Qisen

Abstract：The 1+X certificate system is an inevitable product of the development of higher vocational education in my country. The rapid development of all walks of life in today's society puts new demands on higher vocational education. Taking automobile inspection and maintenance technology as an example， by analyzing the connotation of the 1+X certificate system， looking directly at the current situation， exploring automobile inspection and maintenance technology from the adjustment of talent training plan， curriculum system reconstruction， and teacher team construction The new model of professional talent training can provide practical guidance for the implementation of the 1+X certificate system for higher vocational education.

Key words：1+X certificate system， higher vocational education， automobile inspection and maintenance technology major， talent training

为深入贯彻党的十九大精神，国家出台《国家职业教育改革实施方案》（国发[2019]4号）文件，要求职业教育严把教学标准和毕业生质量标准两个关口。响应教育部等四部门要求印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书制度试点方案》（教职成[2019]6号），确定自2019年开始，重点围绕服务国家需要、市场需求、学生就业能力提升，从10个左右领域做起。从此“学历证书+若干职业技能等级证书”（简称1+X证书）制度试点工作就拉开了序幕，这是职业教育专业教学改革的核心和主旨，也是重大创新。教育部印发《关于做好首批 1+X证书制度试点工作的通知》于2019年4月17日公布，《通知》正式确立了包括汽车运用与维修在内的6个首批试点职业技能等级证书。对接1+X证书制度，在高职院校汽车检测与维修技术专业开展1+X证书制度工作，多渠道全方位的进行高职教育的改革，成为新时期培养汽车检测与维修技术人才的新模式。

1 高职院校实施1+X证书制度的内涵

1+X证书是指职业院校毕业生取得“学历证书+若干职业技能等级证书”，学历证书简称为1，若干职业技能等级证书简称为X，学历证书+若干职业技能等级证书制度即1+X证书制度。1+X证书制度是提升高职教育人才培养质量的一种有效途径，是为高职教育提供标准化建设的一个标杆，是建立健全高职教育人才培养体系的保障。依托1+X证书制度能在某个专业领域形成一套完整的职业技能等级标准，重构人才培养目标、构建课程体系、提升師资队伍建设等，将学历证书与职业等级证书的无缝对接，以此提升职业教育教学质量和服务地方社会经济发展。有助于高职院校与行业、企业对接，及时将新技术、新规范、新标准融入人才培养过程和课程体系构建中，有效推动高职院校主动适应就业市场的新需求和新形式，为地方经济高质量发展提供人才需求的保障。

1.1 1+X证书制度是深化校企深度融合的助推剂

1+X证书制度中的1是由各级各类学校作为主体的学历教育，X是指由企业、行业等社会力量组织的负责的评价、考核、发证等的职业技能等级证书。因此，1+X证书制度将学校与企业紧紧联系在了一起，通过校企深度融合，共同制定人才培养方案、完成课程设置与课程改革、建立健全企业案例库、校企双方共同交换培训师资、共同建设实验实训基地等，真正做到人才培养对接岗位需求，将学历教育与职业技能培训有机融合，提高人才培养的灵活性、多样性，更进一步提升人才培养质量，实现职业教育与企业用工的“无缝对接”。

1.2 1+X证书制度是引提升资队伍建设的助推剂

1+X证书制度中对应的每个专业职业技能等级证书分为初级、中级、高级三个等级，每一个等级中再细分若干个职业技能模块，并将职业技能等级中的职业技能要求、只是要求等具体内容融合到专业教学计划中，同时也对接企业的每个实际工作岗位。换而言之，1+X证书制度要求教师要提升教学能力，包括把握行业最新动态的能力、知识储备的能力、课堂教学的能力、实践操作教学的能力等多方位全角度的能力提升。在书证融通的要求下，倒逼专业课教师提升自身各方面的能力。教师可以通过校企深度融合，下企业实践提升自身的实践技能水平;多关注学习行业的最新动态，及时了解行业发展需求，并将这些知识融入日常教学中。

1.3 1+X证书制度是提升学生新能力的助推剂

当前，我国高职院校学生存在只对自己感兴趣的东西才愿意去学，有的学生只爱学理论知识，觉得汽车维修作业太辛苦，实践环节中不愿意动手;另一类学生只喜欢动手不喜欢理论，喜欢动手的概念不是说就能取得职业技能证书了，往往在实践环节只会干机械化的拆拆装装的活，不会动脑子思考排除故障，不会举一反三排除故障点。这样的学生踏上工作岗位后，无法马上适应岗位需求。1+X证书制度的实施，明确了学生的学习目标，有细化的量化考核方案，能更好的激发学生的学习热情，充分对照考核等级标准要点，根据自身的实际情况选择适合自己的职业技能等级，激发自己考取职业技能等级证书的热情。考证要求中明确了知识要求和能力要求的内容，培养学生的理实一体化的学习能力，并将学习成果转化为职业技能等级证书的考证。

2 高职汽车检测与维修技术专业的人才培养现状

2.1 专业定位差异较大

笔者比较了所在的无锡地区各高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养方案，发现专业定位存在较大的差异。由于各院校的软硬件设施设备的差异，以及专业带头人对专业建设的理念不同，造成了各个院校之间专业人才定位的差异。有些院校是以培养汽车后市场的汽车维修岗位为主，有些院校是以培养汽车保险理赔等岗位为主。岗位定位不同，课程体系构建必然不同，这就使得人才培养存在着差异。

2.2 人才培养与岗位需求脱节

高职院校一般在学生入学前就会制定好人才培养方案，并且在人才培养的过程中就按照这个方案执行，但是从学生入学到毕业要经历三年，三年时间内市场的变化是很快的，无论是理论知识还是实践技能，原先制定的人才培养方案可能会出现跟不上行业、企业的需求步伐，造成高职院校培养的人才无法适应当前岗位的需要。

2.3 教学内容不及时更新

当前的汽车市场变化是日新月异的，岗位对人才的需求往往是专业技能和管理能力多方面的复合型人才，教师的教学内容往往更新不及时，不拓宽自己的知识面，一味的立足于专业知识，忽视管理方面的知识以及课程思政的内容，无法让学生通过课堂学习到多方面的复合型知识，往往学生在面临就业时会失去核心竞争力。

3 1+X证书制度下的汽车检测与维修技术专业人才培养改革

3.1 调研市场走访企业，调整人才培养方案

汽车检测与维修技术专业旨在培养面向生产第一线从事车辆鉴定、评估、理赔、汽车故障诊断与排除、汽车维修、汽车美容、汽车维修企业管理等工作的高素质技术技能人才。实施1+X证书制度，，应从市场走向、企业需求为出发点，根据需要调整人才培养方案，更多的考虑职业技能与学科专业的对接。对于汽车检测与维修技术专业而言，专业特色鲜明，应有较强的动手操作能力，高职院校的人才培养方案应该在充分调研市场走访企业后形成主动对接企业需求的知识、技能及管理能力的要求，将职业技能训练和学科专业教学教育有机结合，及时融入企业的新标准、新工艺、新规范

3.2 重构基于1+X证书制度的课程体系

汽车检测与维修技术是多学科交融的技术集合，如机械制造及其自动化、电子控制技术等，简单的人工经验法已经不再适应当前日益复杂的汽车电子控制技术，维修人员的工作内容成为规划者、决策者等，不再是简单的操作者。工作内容的转变需要工作者掌握系统的专业知识，高职院校正式培养这种工作者的摇篮。在新形势下，必须基于基于1+X证书制度重构科学的課程体系。

课程体系的构建要立贴合汽车检测与维修技术专业的人才培养目标，以学生的职业素养培养为主线，考虑实用性和够用性为原则，课程体系构建要与1+X证书制度的考评内容相结合，根据汽车运用与维修职业技能等级证书标准中的汽车动力与驱动系统综合分析技术、汽车转向悬挂与制动安全系统技术、汽车电子电气与空调舒适系统技术等模块的内容，同时根据汽车检测与维修技术专业人才需求状况及学校职业技能等级证书的考证要求及现有软硬件，选取若干模块作为核心模块，通过课程知识的学习积累必要的知识与技能，作为学生参加X证书考评的主要项目。

3.3 加强师资队伍建设

为保证1+X证书制度的顺利实施，应加强师资队伍建设，确保师资力量满足教学需求。通过开展形式多样的培训进修、教研活动等，使任课老师能够完全吃透1+X证书制度的教学理念，同事具备扎实的理论知识和丰富的实践经验，能够从全局把控，全面规划专业建设，做好专业教学的总体设计，满足新技术和新技能的教学需求。笔者所在的院校的汽车检测与维修技术专业还没有成为1+X证书制度的试点，团队教师要走出校门，去周边已经成功试点的院校取经，认识自身的不足之处，吸取经验，努力提升团队素质，建立健全一支能够胜任1+X证书制度教学的创新教学团队。

4 结语

1+X证书制度是当前我国职业教育改革发展的必然产物，对高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养具有重要的指导意义。基于1+X证书制度，高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养应围绕职业技能等级证书要求，重视学生职业素养培养，及时调整人才培养方案，以适应飞速发展的产业结构调整的需求，为地方经济高质量发展做出应有的贡献。高职院校应从专业定位、课程体系构建、师资队伍建设等方面着手改革，提升专业人才培养质量。总之，在1+X证书制度背景下，作为汽车检测与维修技术专业的教育工作者，有责任和义务思考本专业的人才培养方案的改革。

基金项目：（1）江苏省“青蓝工程”资助项目。（2）2020年度江苏省高校哲学社会科学研究一般项目“基于“1+X”证书制度的高职汽车检测与维修技术专业建设研究”，项目编号：2020SJA0972。

参考文献：

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