农村公路路面砼施工方法

赵福友

摘要：交通运输事业发展，事关国民经济发展的重要基础，也是提高广大人民群众生产生活便捷程度的重要保障。农村公路的建设发展，对促进广范的农业农村社会经济，推动乡村振兴和高质量发展更是尤显重要，进行农村公路建设，必须根据当地地质、气候条件进行科学的设计，施工时严格按照相关的规程、规范要求，采用符合标准的建筑材料和合理的施工工艺，以提高公路的建设质量。现介绍农村公路路面砼施工技术和方法，为提高农村公路建设质量奠定基础。

关键词：农村公路;路面砼;施工方法;

前言：对路面砼施工方法进行详细介绍，严格掌握原材料的选择、对比和施工工艺、配合比控制等步骤，使其完全符合相关技术规范。只有这样，才能取得更好的农村公路建设成果，达到高质量、优良的公路性能，推进我国现代化建设进程。

1 农村公路路面砼施工方法

（1）农村公路路面砼设计。水泥混凝土作为农村公路路面結构的重要组成，关键是要保证水泥混凝土选料及配合比设计的合理性，以提高公路路面水泥混凝土的施工质量，起到十分重要的作用。在比选水泥混凝土材料时，应充分考虑道路施工现场的施工条件和公路等级、交通量等因素，根据各分析指标结果确定水泥品种，此外，在此过程中还需要应用合理的试验来确定公路水泥混凝土施工中使用的粗、细骨料数量，避免建筑材料在施工过程中产生浪费问题。在选择适当的原料后，还需要进行生产材料的比较工作，并确保比较者和目标者之间的一致性指标。根据工程实际要求，还需要对材料的使用进行控制，为保证农村公路路面水泥混凝土施工质量，达到相应标准。在选择不同的原材料后，还需要确保选定的原材料混合水平达到规定的要求。此外，为了达到提高混合料均匀性的目的，在这一过程中需要根据现场情况增加或减少粒度建筑和其他因素。

（2）路面水泥混凝土施工。水泥混凝土施工技术广泛应用于农村公路施工中，主要有选材、配料、拌和、运输、浇筑技术等，水泥混凝土铺设后需要在一段时间内采取相应的养护技术，为水合反应创造相应的条件。众所周知，水泥的水合反应会引起大量的热量，这会使水泥混凝土内外温差较大。但水泥混凝土本身的导热性很弱，热量在结构内部聚集，加上砂本身吸收热量，使得内外温差太高，形成温度应力。浇注后水泥混凝土的初始强度和弹性不够强，当温差过大时，水泥混凝土容易产生裂缝。此外，在外界温度下，在施工时，水泥混凝土会发生相应的变化，随着内外温度差的增加，水泥混凝土将因热形成而膨胀变形，裂缝严重。因此，在水泥混凝土路面施工过程中，要控制以下两个温控指标：水泥混凝土浇注温度、水泥混凝土保温。

（3）水泥混凝土路面施工材料。水泥混凝土的主要材料是水、水泥、砂和碎石。由于水泥混凝土建筑技术对路面有很大的影响，因此在水泥混凝土路面施工的过程中应该使用好的原材料，不能使用未经净化的水（污水、工业废水等）。此外，必须严格选择水泥。目前，我国的水泥主要分为特殊水泥和一般水泥。因此，提高水泥混凝土在施工中的质量。这不仅将允许水泥资源在混凝土技术的应用中合理使用，而且还将允许路面的平整。为了提高公路建设的质量，还需要控制技术中的混凝土质量。一般来说，混凝土设备中使用的骨料填充物的主要成分是砂岩颗粒。由于填充物质量直接影响混凝土在施工中的耐用性，因此在整个施工过程中需要强调填充物质量和符合程度。在选择沙子填充物时，应特别注意沙子填充物的储备量、杂质量、物理机械指标和沙子填充物处理。

（4）水泥混凝土路面施工工艺应用。在建造过程中，使用好的技术，选择合适的剂量混合混凝土，比较达到水泥混凝土的质量，和基本混凝土在建造原料、混合和运输质量的过程中。第一，与相应的测试相比，混凝土材料，根据实验标准进行比较。在执行项目要求时，要记录数据，在建设过程中要严格遵守建筑要求。不能依赖之前的经验，不能少于蒸汽或稀缺的情况，导致混凝土质量下降，影响使用。第二，严格按照建设标准和技术要求，控制混凝土混合时间。因为添加剂的数量对混凝土质量有一定的影响，所以如果添加更多的添加剂，就必须再次进行实验，减少或延长混合时间。因此，除了使用高度实验性的搅拌器外，我们还可以建立适当的制度来控制混凝土混合，因此，根据桥梁过程中倾倒材料的规则。第三，在运输混凝土的过程中，需要注意防止在操作过程中影响混凝土均匀性的各种因素。例如，混凝土的分离、流动不良、沉积物丧失和排水现象，因此必须迅速而安全地将混凝土送到公路建设地点，以确保不间断确保质量。通常使用红外监测技术和无核跟踪密度来测试过程中的温度数据，因此动态质量控制的方法非常重要。混凝土涂层加上单层沥青混凝土与更重要的技术有关，使用不同的技术更加困难。因此，水泥盖的成功完成，加上一层沥青混凝土，也取决于工人对建筑技术及其原则的仔细研究。在实际应用中，人们对混凝土关键技术加上单层有很大质量控制。

2 砼技术应用中常出现的问题

建设的快速发展需要高质量的混凝土来维持;现在，混凝土技术的应用经常出现以下问题：低寿命、不透水、耐寒、防锈等。这些问题主要是由于混凝土易受外界影响造成的。普通混凝土对过滤具有很强的耐受性，但在高压下，水很容易渗出。此外，总的来说，混凝土具有很强的耐寒性，但在持续的冻结周期中，很难保持以前的耐寒性和耐寒性。表面上的裂缝很容易，例如，在公路上，如果长期低于零，在环境中很容易如果在长时间的酸碱性环境中，混凝土很容易引起裂缝，从而影响混凝土的质量。因此，在建造混凝土的过程中，必须注意以下方面：1）检查建筑的高度、位置、大小、强度和其他方面，并根据钢筋和初步潜水地点、混凝土保护层的确切数量和深度。在整个过程中，水的积累必须减少。2）在浇筑混凝土的过程中，必须根据不同的阶段和水平规划施工过程。根据施工要求和具体情况，全面整合路桥施工计划。3）混凝土必须注意它的耐久性，而不是断裂。4）保持时间连续浇筑混凝土，否则就会影响整个项目，不能中断。如果钢筋完成后，钢筋的表面在钢筋完成后被仔细检查，如果污染及时清除。此外，如果混凝土在铺设过程中不能继续，则必须计算平均中断时间，如果中断时间超过最初的混凝土冷凝时间，则必须保持建筑接缝方便建造技术。同时，根据混凝土浇注的结构要求，确定缝合线的位置。在将混凝土模压成型后，确保混凝土的正确构造元素并将其外层拉平，然后迅速将混凝土塑造成一种形式。及时清除模板中的气泡，以确保混凝土密度和均匀性。为了确保混凝土在铺设后凝固和硬化的条件，由于外部条件（风、晒黑）、狭窄和裂缝，不允许其变形。

结论：

总的来说，随着我国建设的迅速发展，人们对生活条件的要求得到改善，路面作为道路建设的重要组成部分变得更加均衡。使用适当的技术对提高我们的道路建设和建设质量至关重要。由于不同的管理因素，提高混凝土的技术水平和质量。因此，在建设水泥混凝土路面的过程中，加快水泥处理，以防止在强风、阳光和其他外部条件下混凝土异常减少，改善平滑，提高农村公路建设质量。

参考文献：

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[2]胡举印， 樊祥磊. 浅谈公路工程中灌浆施工技术探索[J]. 河南科技，2020，（2）：120+202.

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