试析《曼哈顿中转站》中的地理空间的建构及其意义

李沁，曾悦，王雨航

（成都理工大学外国语学院，四川成都 610059）

1 《曼哈顿中转站》简介及相关研究概况

约翰·多斯·帕索斯 （John Dos Passos, 1896—1970）是美国20 世纪30年代著名小说家。他以细腻的笔触描绘历史变迁，用敏锐的视角洞察社会变革。发表于1925年的长篇小说《曼哈顿中转站》被誉为“美国文学史上里程碑式的经典”。该作品以纽约市为背景，写失意者的苦闷和空虚，嘲讽资本主义制度及城市工业文明[1]，国内外以往的研究大多是从政治思想、象征手法、叙述技巧、电影蒙太奇手法等不同角度探讨这部作品。但还没有学者从地理空间角度，即人物活动的地理场所的构建来探析的。该文运用文学地理学批评方法，以《曼哈顿中转站》中的街道、房间、轮渡这3 种地理空间为研究对象，探讨《曼哈顿中转站》中地理空间的建构及其在人物塑造、情节推动、主题传递中的意义。

2 研究对象——3 种地理空间的构建及其意义

根据学者曾大兴所著的《文学地理学概论》，文学地理空间的构成要素分为两个系列： 一是隐性要素：包括情感、思想；二是显性要素：包括景观（地景）、实物、人物、事件。多数情况下，在文学作品的地理空间（文本空间）中，情感和思想并不是直接显现的，而是通过特定的景观、 人物和事件等要素来显现。下文中，我们将从街道、房间、轮渡3 种地理景观和实物来分析《曼哈顿中转站》中作者和人物的情感和思想是如何体现的。

2.1 街道——欲望的膨胀与阶级差距

作为一部描写城市主题的小说，《曼哈顿中转站》 通过零散的镜头从不同的角度记录了20 世纪20—30年代的纽约全貌。……