龚浩
(重庆市规划设计研究院,重庆 401147)
城市生活垃圾转运站就是通过人力或者机动车将城市中的生活垃圾转运到转运台,然后大型的垃圾车再负责运到垃圾处理场,这样就会很大程度降低垃圾运输所消耗的人力和物力,减少运输的费用,因为城市的生活垃圾场一般建立在距离市中较远的郊区,建立这种城市生活垃圾转运站是最合适不过的了。再就是将生活垃圾运到转运台时,顺便将可以回收利用的生活垃圾就地进行回收利用,这样就可以减少垃圾运到垃圾处理场的数量,还可以减少一定的人力和物力,减少了一定量的成本。现在随着技术水平的提升,一些垃圾转运站还建立了垃圾压缩的装备,将垃圾压缩之后再运至垃圾场,这样又降低了运输的费用。总而言之,建立城市生活垃圾转运站可以降低很大一截成本。
城市生活垃圾转运站的规划需要综合各方面的因素,一般情况下需要考虑服务区的人口、服务区的半径以及运输垃圾的车辆的类型和垃圾转运站的规模和功能。以武汉市、广州市以及天津市为例,进行说明。在武汉市一般情况下是按照行政街为单位,根据街道的人口数量设置城市生活垃圾转运站。天津市的生活垃圾转运站的服务区的半径是0.1~0.3km,这样服务的人口也是一定的,固定服务人口平均是3000 人。……