邱林

保护车手免遭撞击的Halo系统

有效保护车手的HANS

汇集大量高科技的F1赛车
2020年11月29日,全世界的F1(一级方程式赛车)爱好者目睹了惊心动魄的一幕:在F1巴林站大奖赛上发生一起严重事故,欲超越前方对手的哈斯车队车手罗曼·格罗斯让,与红牛二队的丹尼尔·科维亚特发生碰撞。格罗斯让的赛车在3号弯道失控,高速撞击钢质防护栏后断成两截,喷洒而出的燃油顿时燃起熊熊火焰。
就在全球车迷发出惊呼,并为格罗斯让的安危担忧时,格罗斯让在28秒后从燃烧着的赛车残骸中跳了出来。经过检查,他除了双手被轻微灼伤以外,并无大碍。
英国《每日电讯报》指出,“全球最先进的车辆安全科技,化解了全球最危险的车辆撞击”。
赛车的碳纤维安全驾驶舱在第一时间救了格罗斯让的命。如果没有这项安全装置,那么他的腿部和躯干在猛烈的撞击下无法得到保护。
事实上,碳纤维技术是制造F1赛车的最重要的技术之一,所有车队的赛车都是用碳纤维材料制成的,而且这种材料在不断更新换代。碳纤维材料重量极轻,强度极大,能保证车体在高速行驶时不散架。使用碳纤维材料制造赛车,车身的制造工序必须全部由手工完成,工程师要确保在制造过程中不会混入异物,从而消除安全隐患。
随着防护栏挡住赛车,车速骤减,猛烈撕扯着格罗斯让的身体。格罗斯让受到高达53个g的“减速度”冲击,其头部剧烈甩动,颈部过度拉伸,可能导致颅骨骨折、脖子折断!……