焦安炜 (中铁十二局集团市政工程有限公司,广东 广州 511458)
随着技术的不断扩展和革新,新型技术已经融入建设项目中,这有助于提升结构的稳定性,保持长时间的使用,促进经济效益的产出。在桥梁建设过程中,要注重后期的维护工作,尤其是有关加固方面的作业,应当引起重视,其对于桥梁的后续使用效能起到制约的作用。由此可见,应用BIM 技术能够达到相应的设计目标,提升作业的效率。
在传统设计环节,想要获取到有关桥梁的信息,需要借助AutoCAD软件绘制图样,但此种软件在使用过程中,只能够给出二维平面图,说明内容也不能准确反映出桥梁的结构特点,工作人员结合二维图像很难在脑海中建构出三维立体效果,因此无法满足直观显示结构基本特征和维修具体部位特点的要求。并且,应用AutoCAD软件绘制二维图像所需要的工序较为复杂,要求多个环节和人员共同配合才能真正管控设计质量,不免会出现一些不必要的失误和计算误差,降低了作业的效率和质量,这表明利用AutoCAD 软件完成设计工作不符合高效、高质量的要求,应当积极引入三维立体设计软件,准确表明桥梁结构间的联系和特征[1]。随着技术的不断拓展,人们逐渐认识到运用三维可视化软件的必要性。目前经济水平呈现上升的趋势,通过自动化的技术才能契合逐渐加重的建设任务,桥梁的设计不仅要满足使用上的要求,更要符合美观等多方面的构想,因此,在此种挑战下,BIM 技术的引入势在必行。……