桩基永久钢护筒安装施工工艺控制及技术研究

中交路桥南方工程有限公司，北京 101121

道路桥梁工程中，为了避免塌孔问题的发生，并确保孔内压力始终稳定在平衡水平，安装钢护筒是必然选择。出于对道路桥梁工程整体施工质量的考量，对桩基永久性钢护筒安装施工工艺以及技术展开探究与控制极为必要，分析相应施工技术要点以及质量控制具有极高的现实价值。

1 项目概述

陕西省西乡至镇巴高速公路XZ-10标合同段主线桩号K45+340～K49+554，路线全长为4.21km，主要工程内容有二郎摊特大桥1647.8m（全幅）、小河子1#桥102.45m（全幅）、小河子2#桥253.35m（全幅）、柴家庄径洋河大桥589.9m（全幅）、镇巴北立交主线桥545m（全幅），学堂坝隧道782.6m（单洞）、茶园咀隧道227m（单洞）、晒旗坝隧道587.8m（单洞），以及镇巴北立交1处、匝道桥6座。该项目桥梁工程居多，并且桥梁桩基多数在泾洋河道中，因此为减少对河道及河床的扰动破坏，加快施工进度，提高桩柱连接质量，项目采用桩基永久钢护筒安装施工方法，施工工艺流程如图1所示。

图1 桩基永久钢护筒安装施工工艺流程

2 桩基永久钢护筒安装施工的可行性分析

2.1 方案设计的可行性

针对全桥沿河道施工的现状，为减少对河道及河床的扰动，减少基坑开挖，降低施工难度，优化设计方案，取消地系梁，采用永久钢护筒进行桩柱连接。永久钢护筒有着制作简单、安装快速、运输加工方便等优点，在河道施工中基坑开挖工程量较大，采用永久钢护筒时只需开挖桩基处及施工作业区即可。

2.2 施工工艺的可行性

西镇项目为陕西省第一个大面积采用永久钢护筒代替地系梁的项目，应用理论分析、实际研究、现场考察和工程验证相结合的方法，形成了桩基永久钢护筒安装施工的技术研究成果，进一步指导工程实践。……