塑料土工格栅施工损伤足尺试验及损伤机理研究

王孟娜，李双喜，刘杰,李洪凯

(1.新疆农业大学 水利与土木工程学院,新疆 乌鲁木齐 830052； 2.新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院; 3.青岛旭域土工材料股份有限公司)

塑料土工格栅是一种采用聚丙烯或高密度聚乙烯板材冲孔、定向拉伸制作成的一种土工合成材料。土工合成材料的长期强度损失及模量的降低会降低路堤的长期稳定性，土工格栅的位置和长度均能影响路堤的沉降和侧向变形，因此需要重视有效强度的合理取值。而土工格栅在铺设时会受到机械碾压和填料颗粒的挤压作用，引起格栅强度的降低，现行的国家标准采用施工损伤折减系数来衡量施工过程带来的损伤对土工格栅的影响，但其取值的范围较宽，因此，在工程实践中需要重视相关实测数据的积累和分析，为合理地确定土工格栅折减系数提供实证数据。

关于土工格栅施工损伤折减系数和损伤机理有许多学者进行了试验研究。Jeon等通过对5种不同类型的土工格栅进行损伤试验研究，发现不同种类的土工格栅折减系数差别较大，其中经编格栅施工损伤最大；Koerner对实体工程中采集的土工格栅拉伸强度进行统计分析，用于垫层的施工损伤折减系数为1.1～1.25，用于边坡加固和路面工程为1.1～1.5，用于堤、墙、地基加固及无铺砌路为1.1～2.0，用于铁路工程为1.1～3.0；胡汉兵等通过对型号不同的聚酯纤维土工格栅进行上设中粗砂保护层、上下均设保护层和无保护层3种方式进……