调车防护系统在接触网检修作业车上的应用

李 懿，薛慧敏

(太原中车时代轨道工程机械有限公司，山西 太原 030027)

0 引言

接触网检修作业车作为铁路施工作业过程中的重要移动设备，是铁路建设、设备维修、抢修和检查等工作的主要运输设备，广泛应用于铁路工程、工务、供电、房建等部门，承担着材料、工具和人员的运送任务。接触网检修作业车在调车作业过程中，由于无法使用地面轨道电路的信号，诸多防控点的减速和制动由司机人控，因此存在着诸多安全隐患，尤其在站界、尽头线土挡、固定脱轨器、信号灯等防控点以及作业车防撞等安全隐患的风险较高。所以作业车在铁路站场调车作业的安全防护已经成为急需解决的问题。

1 接触网检修作业车调车防护系统组成

调车防护系统主要用于解决作业车在铁路站场调车作业的安全防护问题。系统利用高精度卫星定位技术，实时获取作业车在站场内的精确位置及与地面防控点的相对位置，结合地面信号系统和轨道车运行监控装置(GYK)，实现对作业车调车作业的安全监控。

接触网检修作业车调车防护系统由地面设备和车载设备两部分组成，其组成框图如图1所示。

图1 接触网检修作业车调车防护系统组成框图

2 地面设备组成及功能

地面设备主要由系统服务器、查询终端、卫星地基参考站组成。

(1) 系统服务器：系统服务器是系统的数据核心，承担数据存储、计算、分发、传输管理等功能。

(2) 查询终端：查询终端是地面监控席位的人机交互界面，提供车站、安全科等管理人员对司机、设备、作业车信息的查询、管理和监控。……