全集成自动化系统在海洋工程船中的应用

摘 要：以“海洋石油286”工程船项目的全集成自动化系统为实例，介绍了全集成自动化系统在海洋工程船项目上的应用与设计，详细分析了海洋工程船全集成自动化系统的特点，阐述了海洋工程船自动化系统的网络结构、软硬件设计要点，并对海洋工程船自动化系统的发展方向进行了展望。

关键词：海洋工程船;全集成自动化;应用;设计

0 引言

随着国家海洋战略的不断深入，我国对海洋探索和开发的力度也逐年加大。近年来各类型高科技海洋工程船项目不断交付使用，对海洋工程船自动化系统的要求也越来越高，全集成自动化系统需同时具备先进性、稳定性、快速性和兼容性等特征。西门子作为全球自动化系统的引领者，其提供的船舶全集成自动化系统在众多海洋石油工程船项目中得到了广泛应用，如“海洋石油286”“海洋石油760”“海洋石油720”“海洋石油721”等。

本文将基于“海洋石油286”工程船项目自动化系统，重点介绍海洋工程船全集成自动化系统的特点及网络结构、软硬件设计要点。

1 海洋工程船项目全集成自动化系统的特点

现代的海洋工程船科技含量越来越高，功能也越来越多，通常具有油气资源开发、电缆敷设、大型结构吊装等功能。考虑到海洋工程的作业功能，其动力定位DP要求都较高，通常为DP2或DP3，这对船上各系统的冗余性提出了严格的要求。

例如，“海洋石油286”深水工程船是中国首艘作业能力达到3 000 m水深的世界顶级技术难度……