杨 洋,陈新文,王 翔,马思奇,郭 宁
(中国航发北京航空材料研究院,北京100095;航空材料检测与评价北京市重点实验室,北京100095;中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室,北京100095)
聚甲基丙烯酰亚胺(Polymethylimide,PMⅠ)泡沫是一种轻质交联的多孔硬质泡沫塑料,具有密度低、比强度高、比模量高、热稳定性良好、易于加工等特点。同时,PMⅠ泡沫可与各种夹层面材复合,能承受高温复合材料固化工艺,能够适应各种成型方法[1-4]。由于其优异的性能,PMⅠ泡沫在航空航天、船舶兵器、能源动力、交通运输、医疗体育器材等领域得到广泛应用[5-7]。而PMⅠ泡沫的平面断裂韧性作为一项重要韧性指标,对于结构强度设计具有重要意义。工程结构的突然断裂通常是由于裂纹的快速扩展或失稳扩展造成的。平面应变断裂韧性KⅠC表征材料在线弹性范围内,带裂纹工作时抵抗裂纹的能力,是材料的一种固有力学属性,不仅能正确反映材料抵抗低应力破坏的能力,而且还能预判断裂应力[8-10]。
本文通过针对含有预制裂纹的PMⅠ泡沫CT 试样,开展了平面断裂韧性实验,并获得了相应载荷-位移曲线。随后通过超景深三维显微镜获得了CT 试样断口的显微图和三维形貌,标定了裂纹前缘,并精确测量了裂纹长度。最终通过计算获得PMⅠ泡沫的平面断裂韧性KⅠC大小和离散系数,证明了实验的可行性和可靠性。
实验所用材料为未经热处理的PMⅠ泡沫板材,密度为110 kg/m3。参考ASTM D 5045 标准[11],切割为如图1 所示的紧凑拉伸(Compact Tension,CT)试样。……