泵送混凝土施工裂缝的成因和防治分析

刘新成

（中铁十七局集团第一工程有限公司，山东青岛266000）

1 工程概况

孟中友谊八桥采用3×（3×33）m 预应力混凝土现浇箱梁桥+（72+7×122+72）m 刚构连续桥+2×（3×33）m 预应力混凝土现浇箱梁桥，主桥4—6 号墩采用墩梁固接，下部桥墩采用薄壁墩，桥台采用肋板台，墩台均采用钻孔灌注桩基础，均按摩擦桩设计。上部结构采用直腹板预应力混凝土箱梁，箱梁为单箱单室断面。箱梁采用挂篮悬臂平衡浇筑施工，梁段混凝土采用C55 且水泥用量不得大于500kg 泵送混凝土。

2 裂缝的概念

2.1 混凝土内部结构决定裂缝实际情况

混凝土是由粗集料、细集料、水泥、水和气体构成的堆聚结构。水泥水化产生大量水化热，使混凝土内部温度迅速升高，当混凝土内外温差较大时，会在混凝土表面形成裂缝。混凝土在硬化过程中，水泥浆产生的化学收缩与物理收缩由于受到骨料的约束作用，会在水泥石内部及浆-骨界面上产生分布极不均匀的拉应力。在应力作用下，引起材料发生体积收缩形成裂缝。

2.2 裂缝的种类

混凝土结构裂缝是由直接应力和外加负荷所造成的结构断裂，包括混凝土结构的收缩、膨胀、温湿度改变造成的不平衡沉降及结构的破裂，这种裂纹是混凝土结构需要进行变形，当变形受约束时形成了内应力，而内应力达到规定值时就会开裂。此裂缝长度大，内应力小，因此对混凝土的承载力影响较小，但对耐久性的破坏却较大。根据我国研究资料发现，大约80%的混凝土构件由于变形或变化而形成了裂纹，其中由于荷载产生的裂纹大约占20%[1]。……