云南省道路旅游客流运输特征研究

韩清颖、方赛银、杨志南

（西南林业大学，云南昆明650224）

0 引言

随着我国道路设施的不断完善，旅客人数逐年增加，团队旅游因其组织安排便利、成本较低的特点在旅游市场中一直占据着较为重要的地位。道路旅游客运是指通过经营性公共交通在通往旅游区道路上运送旅客的以旅游为主要目的运输活动，也是团队旅游客流的主要运输方式。道路旅游客运因其以下三点特征已经成为除私家车以外的较为重要的出行方式：

有明确目的性和较强直达性。旅游客运不同于班线客运，有明确的起始地与目的地，中途不会停靠接送其他乘客，服务水平整体较高。旅游和运输业都是典型的服务行业，旅游活动是较高层次的消费活动，也是生活高质量的体现，出行群体对运输服务质量要求自然较高。

能满足旅客的不同需求，十分便利。道路旅客运输主要有三种方式：一是旅游包车，以旅游团队运输为主，是道路旅游运输的基本方式；二是旅游专线班车，满足散客旅游出行需要；三是旅游专营车，在景区内各景点间接送旅客。旅游包车的运输距离随顾客的需求而变化，有跨省跨市的，也有景区内的运输，是当前团队旅客主要选择的运输方式[1]。

运力需求具有季节波动性。旅游具有假日经济特征，且客流量随季节变化而波动，存在明显的淡旺季。道路旅客运输的季节波动性是指旅游客流随着旅客的不同选择而产生时间以及空间上的聚散及转移效应[2]。……