公路桥梁设计的安全性和耐久性分析

张俊生

（中南勘察设计院集团有限公司，湖北武汉430000）

0 引言

就公路桥梁设计来说，需要满足经济、安全、适用、美观等要求，必须始终确保公路桥梁具有良好的耐久性与安全性。在实际的公路桥梁设计工作中，主要是按照正常使用和承载能力这两种极限状态来开展。以承载能力的设计为例，需要确保公路桥梁在服务功能丧失临界值时的承载能力，在设计时要确保荷载效应小于或者等于结构抗力的设计值。在确定结构总体的安全水平时，设计人员需要考虑较多的因素，如荷载安全系数、工作条件系数、材料安全系数。在整个公路桥梁的设计中，安全性与耐久性设计是始终需要重点考虑的问题。但当前阶段，这方面的设计还存在着一定的问题，如设计理论与结构构造体系不尽完善、后续的施工管理水平较低等。基于公路桥梁设计的安全性和耐久性所存在的问题，本文展开了具体的分析探讨，现作如下的论述。

1 公路桥梁设计的安全性与耐久性问题产生的原因

从当前公路桥梁的安全性与耐久性设计来看，存在一种较为不利的倾向，即很多的设计人员在设计过程中过多地考虑强度，但是考虑耐久性不足，重视强度极限状态，而忽视或轻视了使用极限状态，这就导致公路桥梁的结构设计存在较多的问题。可以说，在当前的公路桥梁设计中，耐久性设计多是被作为一种概念，未能够得到充分的重视。一方面没有明确提出使用年限的相关要求，另一方面没有进行专门的耐久性设计，这就导致公路桥梁的结构措施与设计程序均易出现问题，从而引发工程事故，缩短公路桥梁工程的使用寿命[1]。……