新型温拌改性沥青路面技术分析

冯莉娟、曾飞

(1.井冈山市交通运输局，江西井冈山343600；2.吉安市公路建设和养护中心井冈山分中心，江西井冈山343600)

1 技术分析

作为一项起源于欧洲的技术，温拌沥青技术在我国出现的时间相对较晚。但是近些年来，这项技术已经得到了快速的发展。借助多样的形式对沥青温拌改性材料进行调整，并将拌和温度降至最低水平，进而提升整体的可塑性，有利于后期的各项应用。整体上来看，这项技术有利于将沥青的黏度降低，为混合料和易性的提升提供更多的可能，进而保证在相对较低的温度下完成相关的混合料搅拌。除此之外，还可以降低施工环节中的有害气体排放，降低整体能耗，延缓沥青老化的速度。

2 原材料及试验方法

2.1 试验原材料

SBS 改性沥青新型温拌剂：作为一种常见的极性聚乙烯蜡，A 型温拌剂整体的熔点到达100℃。从整体上来看，其化学性质相对稳定。一旦温度升高，可以将沥青完全溶解，进而降低聚合物分子的摩擦力，保证整体的黏结度，确保流动性的提升；B 型温拌剂是一种典型的三甲基氯化铵，以白色粉末状的形式存在，很容易溶解于异丙醇中。一旦发生震荡，就会产生足够多的泡沫，因此被广泛应用在沥青乳化和防水涂料乳化的施工环节中。

2.2 制备新型温拌改性沥青方法

当SBS 改性沥青加热到指定温度之后，需要将A型和B 型的两种温拌剂依次填入其中。在相对恒温的状态下，按照1000r/min 的转速进行长达10min 的搅拌。之后通过4000r/min 的转速搅拌相同的时间。……