钻孔灌注桩桩头快速整体分离施工技术

（云南省铁路总公司，云南 昆明 650500）

1 引言

桥梁钻孔灌注桩泛应用于工程建设中，因其成桩浇注的特点，即借助导管下混凝土，让混凝土在自重作用下快速填充于钻孔中，并将孔中的泥浆向上挤出形成。为确保灌注桩桩顶混凝土强度和质量，灌注浇筑时应高出桩顶设计标高0.5～1m，待桩基成型且混凝土达到一定强度后，将设计标高以上部分予以清除。因此，钻孔灌注桩桩头处理是不可缺少的一道工序，是工程技术人员重点关注的问题。赖文平[1]总结分析了钻孔灌注桩高大桩头分层凿除法。付红梅[2]通过对灌注桩中破桩头方法研究，总结出各种桩头处理方法的特点。郑先奇等[3]介绍了橡塑发泡管、硬质塑料管等在钢筋隔离技术在钻孔灌注桩桩头处理上的应用。马佳[4]等采用包裹法+双刀环切法运用于桩基础工程中进行破桩头处理。隋丰隆[5]对钻孔灌注桩桩头整体凿除施工技术进行研究分析，取得较好的效果。肖建宇等[6]对桩基顶部由于不规范施工导致出现裂缝的现象进行了论述。混凝土桩头的处理不仅涉及工程进度和质量问题，也涉及施工作业人员的安全问题，因此本文结合某桥灌注桩，研究桩头快速分离的施工方法，为工程提供依据。

2 工程实例

以某高速公路一桥梁基桩桩头处理为例，阐述桩头整体快速分离技术与方法。该桥为3×40m、5×40m 左右两幅，桥墩为双柱墩，下设桩基础。如图1 所示，桥台基桩桩径为1.5m，墩柱下的桩径为1.9m。为确保施工安全，全桥要求采用机械钻孔进行施工，待钻孔深度达到桩底设标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合要求后方可清孔，下放钢筋笼等后续工序的作业。……