高速公路桥梁混凝土防撞护栏施工技术探析

高登峰 陈艳明 李 浩

（中国建筑土木建设有限公司，北京 100070）

在高速公路桥梁施工的过程中，需要做好混凝土防撞护栏施工，明确施工技术，保障整个混凝土防撞护栏具备较高美观性的同时，具备一定的安全性，满足工程项目的质量需求，为通车安全提供保障。

1 高速公路桥梁混凝土防撞护栏施工存在的问题

1.1 在一定程度上出现漏浆

在高速公路桥梁的混凝土防撞护栏施工过程中，需要在混凝土浇筑之前安装钢模板[1]。如若钢模板在安装的过程中，接缝处出现较大的缝隙，就有可能出现漏浆问题，将严重影响后续浇筑作业的施工质量。

1.2 线形结构出现移位

在混凝土防撞护栏施工的过程中，需要保障各模板安装的稳固性以及各模板之间衔接的紧密性[2]。如若各模板之间的紧密性无法得到保障，就有可能在后续浇筑作业中出现漏浆问题，并且导致整个防护栏的线条出现移位，影响防护栏整体的美观性。

1.3 混凝土产生蜂窝

混凝土产生蜂窝的主要原因有以下五种，分别为：

第一，在施工过程中，施工单位并未在混凝土浇筑之前做好配合比的计算工作，材料配比无法适用于工程项目施工，导致在施工的过程中，混凝土的砂浆过少、碎石过多，最终浇筑并凝固后，便会出现蜂窝问题。

第二，在施工过程中，若部分钢筋分布密度过大，就需要重视部分狭小区域的浇筑工作，如若部分狭小区域并未充实混凝土，那么便会在混凝土凝固后出现蜂窝问题。……