基于中国北极政策目标驱动的极地航海人才培养研究

吴卫兵，章文俊，韩佳霖，王文新，赵庆爱

(大连海事大学 航海学院，辽宁 大连 116026)

一、引言

南极是由大部分水和冰环绕的陆地，而北极基本上是由岛链围成的一片冰盖水域组成，南北两极具有重要的战略价值。尤其是近年来，随着全球气候变暖，海冰加速融化，极地蕴藏的丰富资源和极具价值的北极航道已进一步将极地的潜在价值推到现实的高度。

人类在距离遥远、气候恶劣且环境脆弱的极地水域进行商业运输以及科学考察、资源开发和渔业捕捞等活动都必须依靠符合安全、经济和环保要求的“极地船舶”。2018年1月，国务院新闻办公室发布《中国的北极政策》白皮书。中国的北极政策目标是：认识北极、保护北极、利用北极和参与治理北极，维护各国和国际社会在北极的共同利益，推动北极的可持续发展[1]。北极政策的贯彻和执行，关键在人[2]。在发展极地船舶及装备的同时，培养大量专业的极地航海人才是实现中国北极政策目标的关键所在。

二、中国的北极政策

通过认识北极、保护北极、利用北极和参与治理北极，中国致力于同各国一道在北极领域推动构建人类命运共同体。中国在追求本国利益时，将顾及他国利益和国际社会整体利益，兼顾北极保护与发展，平衡北极当前利益与长远利益，以推动北极的可持续发展。中国参与北极事务坚持科研先导，强调保护环境，主张合理利用，倡导依法治理和国际合作，并致力于维护和平、安全、稳定的北极秩序。……