格尔木：从革命史到生活史

巫昂

第一部分：慕生忠将军创造的城

青藏公路之父

青藏公路路线的勘测，是用马车丈量出来的，尺子丈量出来的，脚步丈量出来的，也是用智慧的汗水浇注出来的，更是胆略、勇气和毅力创造出来的。

当时经过茫茫戈壁滩和可可西里生命禁区，没有建筑、大树和人烟，更没有先进的测量仪器，勘路小组只能靠双腿和木轮马车缓慢前行，他们拿着原始的标尺和简易的绳子，竭尽所能地摸索着记录里程，试图探测出一条没有路的“天路”。

格尔木，是蒙古语，意为河流密集的地方。格尔木是从荒漠中诞生的，这在今天已然像一个传说。格尔木城市的雏形，是“青藏公路之父”慕生忠将军率领的西藏运输总队来到这里以后逐步奠定的。那时的格尔木，苇草丛生，人烟稀少，仅有不足千人的游牧民分散居住，大多数人对它是极为陌生的。

如今的格尔木，路宽人多，是一座名副其实的新城。但若当年这里不是修建青藏公路的大本营，那也就很可能没有今天的格尔木。

修建青藏公路是一个漫长的过程，而且这个过程是由艰苦卓绝写就的。时间回溯到1951年8月，时任西北军区民运部部长兼政治部秘书长的慕生忠奉命进入西北进藏部队，以范明为司令员、慕生忠为政治委员的十八军独立支队组建。这是慕生忠第一次进藏。他们选择从西南方向，也就是从青海香日德向南，走到巴颜喀拉山下的黄河源。这条道路有丰富的水系，但到处都是烂泥滩，一脚下去就拔不出来。……