(山西交控集团吕梁北分公司,山西 吕梁 033000)
公路施工中所应用到的技术与方法多种多样,喷锚支护技术就是其中之一,该技术主要用于桥梁、隧道工程的施工,其应用优势在于可以有效保证施工安全性,避免隧道坍塌或者是滑坡等意外情况的发生。当前,随着我国公路施工技术的不断发展和进步,喷锚支护技术的应用频率也越来越高,在具体的施工过程中究竟应当如何发挥相关技术的作用,笔者结合自身的工作实践,对相关问题展开详细探究。
喷锚支护是一项能够提升土体强度,保证土体维持稳定的施工技术,该技术比较适用于强风化岩、粉质黏土、抗剪力较低等类型的土层,该工艺具有造价低、速度快、应用机械设备简单、占地面积小等多种优点,当前在隧道工程中的应用极为广泛。该技术主要应用有锚杆、喷射混凝土两个支护,其中喷射混凝土主要是借助设备在土体表面喷射,以保证混凝土与土体能够黏结在一起,同时达到对裂隙、凹穴填充的目的,以防止土体风化和松动,提升相关结构的稳固性,通过土体自承作用,使其与混凝土形成共同的承载结构。锚杆则是在土体中发挥锚固作用的金属杆,它的作用主要体现在:借助锚杆的固结作用,在岩层中形成承载岩拱,分担外部荷载;将若干层水平层状的岩石串联成为一个整体,形成组合岩梁,提高结构的整体稳固性。
喷锚支护技术施工应用时,需要先对隧道内各级围岩采用喷锚形式支护,然后在隧道开挖后执行喷锚工作,针对喷层表面不平整的地方,要及时喷射平整圆顺,保证效果,具体施工过程如下。……