美国搞基建也要“对抗中国”，太错位了（社评）

拜登总统星期三宣布了总规模高达2.25万亿美元的“美国就业计划”，用来推动美国从公路到充电站的基础设施建设，提高科技投资。为了获得支持，他宣称这一每个世代才有一次的计划将帮助美国“赢中国”，并且证明民主制度是有效的。

美国大量基础设施已经老旧，这是其超越党派的共识。但奥巴马上台不久就提出雄心勃勃更新美国基础设施的设想，两个任期都没搞成。特朗普更是高调嚷嚷了一阵，也泡汤了。拜登是第三轮冲锋，他的计划定得最细，看上去最认真。

不过，拜登的计划一宣布就遭到共和党的反对，前总统特朗普称它是送给中国的礼物，为筹到那2万亿的增税计划将毁掉美国制造业。拜登有可能再次陷入谁都觉得应当干，但该怎么干、钱从哪里来莫衷一是的泥潭。

美国社会严重分裂，办大事触及的利益层面越多，创造的政治斗争机会越多，从而让过程一再吞没目标，这是美国问题的根。搞基础设施建设，社会的内在动力本应远大于利益纷争的阻力，但今天的美国不是这样。要拿“赢中国”当王牌推力，这当中的错位也太大了，一听就有点悬。

中国建高铁、把高速公路不断网络化，密集建网络基站，想过要“赢美国”吗？它们完全都是中国自己的议程，投资的动力极强，老百姓也总体上很支持。中国基建可以说推进得“轻轻松松”，我们的担心常常是别搞过度了，导致阶段性浪费和债务风险。

美国现在连国内政策中也到处都搞出中国的影子，国家安全的标签乱贴，哪个产业失调都怪中国偷走了午餐，这除了能煽动民族主义，对解决问题可以产生的借力其实很小。……