(新疆交通规划勘察设计研究院,新疆 乌鲁木齐 830006)
盐渍化软弱土地基广泛分布于新疆两大盆地边缘的绿洲农耕区。该地区具有地下水位高、矿化度高;地基土呈软塑状态,承载力低;地基土多含硫酸盐等特征。地基土层的物理力学性能指标虽尚未达到软土标准,但仍会对路基工程造成边坡失稳,沉降变形等不良影响。
近几年,新疆境内多条高速公路采用砾石桩法,夯实盐渍化软弱土地基。本文以现行技术规范、标准要求为基础,结合工程实际,归纳总结了新疆境内砾石桩地基处理效果的检测方法、评定标准和补救措施。
规范中对桩体的检测要求为:在成桩30d后,采用重型(N63.5)动力触探检测桩身密实度和桩长,抽检频率应为总桩数的1%~2%。要求贯入量为100mm时,锤击数不应小于5击。
施工前,大面积进行试桩桩体重型(N63.5)动力触探检测工作,在贯入量为100mm时的锤击数统计分析:桩体2.0m深度以下的锤击数大于等于5击的占比50%,基本满足规范要求,而桩体0m~2m深度范围内的锤击数大于等于5击的占比5%~30%,大于3击的占比47.5%~80%。,无法满足规范要求。
1.地基土强度较低,自地表0m~2m范围内砾石桩侧向约束力小。
2.在桩体成桩施工过程中,桩体下部一般出料困难,施工人员急于出料,在桩体下部施工时沉管留振时间和反复插拔次数较多,出料偏多;而在桩体上部施工时沉管留振时间和反复插拔次数偏少,桩体上部充盈率不足。
3.桩体成桩过程中,原状土的结构受到不同程度的扰动,桩体周边一定范围内的土体强度降低。……