关于市政道路边坡工程动态管理方案探讨

胡荣

佛山市晋投建公用建设有限公司 广东 佛山 528000

引言

在市政建设中，边坡问题尤为重要。位于中国南方湿热地区的城市道路由于充沛的降水而容易发生不稳定。然而，我国道路边坡工程项目的探索尚未达到国家的需求，目前的工程监理工作还有待完善。本文将动态监理形式融入项目管理中，既节省了政府资金，又有利于实时监理，有效避免了边坡灾害的发生。因此具有很高的理论意义和实用价值。

1 市政道路边坡工程的特征

1.1 自然特征

市政道路边坡是由本身已经存在的土体或岩体经过人工改造后形成的结构物，因此，自然坡本身的地形和地质特征极大地影响了它的特性。因为自然斜坡由于地层岩性、风化程度和地质构造方面的不同，在收到外力的刺激下会形成各种各样的形态，一般有直坡、台阶坡、凹坡和凸坡。坡度的基本性质如坡高和坡度等是不同的。但坡面植被盖度与沟壑分布密度基本一致。这是人工边坡设计的地质依据和参考对象。

1.2 滑动特征

土质和岩质边坡，坡体在没有被挖或填筑之前都不存在滑面，就算在坡体中本身就有软弱结构面或软弱土夹层，同样不能作为滑动面，理由是因为他们相对稳定没有滑动的趋势。但是边坡开挖与填筑后，坡体有可能会出现变形和滑动的趋势，甚至可能出现边坡滑塌。滑坡指的是在某种地质条件下的边坡由于内外部条件的影响，从稳定状态逐步到被破坏的动态变化过程，根据滑坡的力学性质，可以对滑坡进行分类。……