汽车企业全周期专利分级管理体系探讨

王亮亮 王军雷

（中国汽车技术研究中心有限公司, 天津300300）

主题词：汽车专利管理 专利评估 全周期 分级管理 专利质量 知识产权

1 前言

知识产权（Intellectual Property Rights，IPR）是企业创新力和竞争力的重要载体，专利资产作为一种无形资产，其价值统计无非数量和质量2个维度，为了提升数量这一指标，目前相当一部分汽车企业的专利工作仍然主要围绕专利申请和获得授权开展；随着我国从汽车工业大国向汽车工业强国的转变，汽车行业知识产权保护工作也会面临更高的要求，企业规模增大，专利申请数量不断增加，而企业知识专利管理部门所能支配的资源和资金是有限的，在这种情况下，如何开展基于专利价值的分级分类管理，就成为了当前和今后企业在知识产权管理中的必修课。

在申请阶段，专利的分级管理重点围绕交底书的审核、申请文件撰写与审核、专利申请与授权阶段开展，通过内外部资源的差异化分配来保证重点核心专利可以优先得到处理和资源配置；同时，随着企业专利资产的累计和维持年费的增加，每年的专利申请和维护的费用也会逐渐增多，对着这些存量的专利资产，如何有效地进行分级，将其中高价值专利维持，低价值的专利进行转让或者放弃，也是企业进行专利资产优化和质量提升的重要内容之一。

本文将围绕专利管理工作的全生命周期的分级分类管理作为着手点，探讨在汽车行业转型升级发展的过程中，如何更加行之有效地开展适合汽车企业的知识产权分级管理工作，从而更好的将企业的研发成果进行全方面高质量保护，为自主车企转型升级提供有力的知识产权保护和支撑。……