港口散粮筒仓屋面防水施工技术及应用

郑世武 天津临港港务集团有限公司

李 绪 江苏朗科建材科技有限公司

筒仓屋面是储粮筒仓最上层的围护构件，做好屋面的防水和排水、维护好仓内正常环境、免遭雨雪侵蚀，是筒仓屋面功能的重要体现。防水材料的正确选择是屋面工程施工质量成功与否的关键因素。目前，市场上常见的防水材料主要有两种，分别为塑料改性沥青防水卷材和弹性体改性沥青防水卷材。二者有类似的缺点,比如易受到环境温度影响及日久老化，出现开裂。聚脲弹性体防水材料则不同，是一种新型、高效的双组分喷涂弹性体材料，具有良好的防水性能和耐磨性能，且抗拉强度大、粘结力高，有极好的抗开裂性，起到防水和保护作用。

1.项目概况

本工程位于天津临港粮油产业园，天津临港散粮码头的后方，是天津临港粮油码头的配套工程，主要用来周转码头散粮。由24个独立钢筋混凝土立筒仓组成，呈“4×6”排列形式，筒仓内半径13.65m，外半径14m，筒仓最高44.15m。仓顶为钢筋混凝土斜坡屋面。仓顶上部设有钢栈桥。筒仓屋面防水等级为Ⅰ级。筒仓仓顶基层处理后，采用聚脲弹性体防水材料喷涂在散粮筒仓屋面。

2.工程特点

（1）筒仓屋面孔洞众多，传统防水做法难度大。每个筒仓有8个直径为550mm的通风孔洞，1个950＊950mm方形进料孔，1个直径为150mm的料位器孔，2个450＊450mm的人孔兼泄压孔，27个直径为100mm的测温电缆孔。

图1 涂层边缘斜坡密封处理

（2）筒仓屋面上人检修频繁，对卷材屋面寿命有影响。由于筒仓屋面孔洞众多，仓顶皮带机滚筒位置位于筒仓屋顶上部，在运营过程中需要经常去巡检和检修工作。……