国外邮轮建造成本控制的主要做法和经验

翁雨波

实现邮轮最终收益的最大化，建造成本的控制至关重要。

大型豪华邮轮价值量高，建造周期相对较长，因此其成本控制对于造船厂提高经济效益而言至关重要。目前国外企业仍将邮轮建造作为重要业务方向，且在邮轮成本控制方面有较为成熟的经验，可以为我国大型邮轮建造提供一定的借鉴。

邮轮建造成本控制的主要内容

国外造船厂对邮轮项目的成本控制管理主要有邮轮项目成本的分配与邮轮项目成本控制两大环节。邮轮项目成本分配解决如何归集、分配资源或服务的成本问题，其核心内容是对邮轮建造的成本进行核算；邮轮项目成本控制所面临的问题是如何使船厂减小建造邮轮的成本，使成本最小化。

1、邮轮项目成本分配

邮轮项目成本分配，即是将间接成本（与建造邮轮无直接关系的成本）、共同成本或联合成本（多个邮轮项目下属部门共同分担的成本）分配到不同的部门、工序中。成本分配包括以下基本步骤：

确定成本对象。船厂必须确定向什么部门或工序分配成本，邮轮项目中的成本对象常常是船厂中的分部（采购部门、设计部门等）。如果邮轮项目组中的一个分部被授予一些决策权，并成为成本对象，那么邮轮项目的会计系统将对该分部进行业绩评价。

归集共同成本并分配到邮轮项目成本对象。归集完共同成本之后，再将共同成本通过成本分配基础计入成本对象。邮轮成本分配基础是与将要计入邮轮项目中成本对象的共同成本有关的指标。……