重型卡车5052 铝合金燃油箱焊接修复工艺

哈尔滨华德学院 宁亮亮，王伟银

随着汽车轻量化概念的提出，传统的铁质燃油箱逐渐被铝质燃油箱替代，尤其是卡车这类重型车辆。采用铝合金材质的燃油箱，可使油箱自重减轻一半，而且不易生锈，使用年限长，深受用户的青睐。铝合金油箱材料多为5052铝板，适合制作盛放腐蚀性的容器，不污染燃油，非常适合作为汽车的燃油箱使用。

重型卡车在长途运输过程中由于路面的颠簸及交通事故等原因易造成燃油箱的刮蹭和破裂。我们经过多年的攻关和经验的积累，充分地掌握了重型卡车铝合金燃油箱的焊接修补技术，摸索了一套铝合金燃油箱合理的焊接工艺流程，弥补了目前国内铝合金燃油箱特种焊接难题，给相关维修企业提供借鉴。

1 燃油箱焊接安全隐患分析及处理方法

重型卡车铝合金燃油箱盛放介质为柴油，绝对不能直接在燃油箱上进行补焊，由于燃油箱内部受热，油气膨胀这样一定会引起爆炸。下面以现场实际焊接修复案例介绍正确的处理方法。

（1）由于铝合金燃油箱表面出现了破损，柴油大量渗出，首先我们利用毛巾将破损部位堵住，尽量减少车主的经济损失。

（2）利用一个抽油泵将油箱内的柴油抽到一个油桶中临时存放。之后利用装卸工具将油箱从卡车上卸下来，并将铝合金燃油箱内部残留的柴油用水冲洗置换，使残留的柴油降到最少，提高安全性。

（3）做到以上操作我们依然不能进行焊接操作，因为残留的油气燃烧会使燃油箱内部温度增加，过热汽油排不出来，气体膨胀，仍然具有爆炸的可能性。……