尹莲芳,谢乐琼,刘建红,程 刚,王 莉,何向明
(1.哈尔滨光宇电源股份有限公司,哈尔滨 150078;2.清华大学核能与新能源技术研究院,北京 100084;3.哈尔滨宇程锂电新能源技术开发有限公司,哈尔滨 150028)
随着全球经济不断发展,能源危机逐步加深、环保意识不断增强,作为新能源及环保低碳的动力电池产业得到迅猛发展,而锂离子电池凭借其优异的性能以及适中的制造成本成为众多动力电池的主流发展方向[1]。随着材料及电池性能技术不断突破和生产成本的逐步下降,锂离子电池质轻、续航里程长、适用范围广、能量密度高、输出功率高的优势将逐步得到强化,被作为主要的动力电池发展,是当今新能源车动力电池的主要类型[2]。目前国内外产业化应用的锂离子动力电池正极材料有磷酸铁锂(以下简称为LFP)、锰酸锂、三元(镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂)等[3,4],其中磷酸铁锂以其较高的安全稳定性、较长的循环寿命和更低的成本优势在国内得到了迅速的成长[5-9],伴随着新能源汽车及动力电池的快速发展,近几年磷酸铁锂材料行业技术工艺不断成熟,同质化竞争凸出,基于技术快速迭代和产业生态合作,磷酸铁锂市场在稳步成长中加快向龙头企业集中,行业集中度进一步提升。磷酸铁锂固有的成本优势,在成本敏感的市场存在顽强的生存空间,叠加一些新技术方案可在一定程度解决性能短板。在过去的一年,磷酸铁锂产业链需求已经回暖,供需格局得到了改善,磷酸铁锂在动力电池市场地位回升将会得到进一步强化。……