高速公路施工的技术管理分析

山东省单县湖西路桥建筑有限公司，山东 菏泽 274300

1 高速公路施工技术管理内涵与特点

1.1 高速公路施工技术管理的内涵

从宏观上来看，高速公路施工管理是指由施工单位通过有组织、有目的的技术手段，对工程进行建设、协调、控制，以完成工程道路工程建设。在工程实际施工过程中，施工企业要以合同条款和技术规范为依据，对施工的过程、环节、材料进行科学、合理的规划，以保证实际工程符合预期设想。施工技术管理是企业经营的核心内容，贯穿于施工的各个环节，其落实情况直接决定了项目工程的质量。因此，企业应掌握施工要点，在施工过程中积极落实技术管理工作，做到科学管理、优化配置，从而提高企业市场竞争力与工程质量。

1.2 高速公路施工技术管理的特点

由于我国高速公路规划复杂、覆盖面广，不同的地质情况需运用不同的道路施工技术，因此技术人员应创新与完善现有技术，以确保路基、坡面、遮挡、冲刷等各个环节符合施工标准，高质量完成工程建设。

（1）系统性。施工企业应在实际施工中严格按照合同进行项目的详细划分，将整个项目划分成多个工区和分部，并建立对应的负责机构和技术管理方案，做到统一规划、统一管理、统一部署，以有序、高质地完成整个高速公路项目建设。

（2）及时性。我国高速公路在规划时一般覆盖面广，而且施工周期长、难度大、技术含量高，同时受地质环境、施工天气等因素影响，因此在实际施工过程中出现突发事件的可能性很大。施工单位要完善相应的技术管理体系，以保证施工现场在出现突发事件时，技术人员能够及时、有效应对，消除现场隐患，确保工程的后续进行与质量。

（3）经济性。企业在确保工程质量的同时，要保证供应和消耗的一致性，以获取最大化的经济利益。企业要编制科学合理的施工规划与方案，使工程施工中的人力、财力与物资配置最优化，进而达到降低成本、节约资源、促进企业可持续良性发展的目的。

2 高速公路管理过程中存在的问题不足

高速公路施工技术管理系要为企业提供良好的技术保障，又要为工程的后续进行提供坚实的制度保障与安全保障。针对我国高速公路工程建设现状，文章主要从以下三个方面具体分析技术管理的现存问题。

2.1 资源严重浪费

我国高速公路覆盖面广、地质环境复杂，大部分公路施工都要面对恶劣的自然环境，且高速公路在规划与设计上具有不可预测性，实际施工过程中极有可能面对各种各样的突发事件，既要修改方案，又要重新组织施工，这势必会带来额外的花销，从而浪费大量的人力和物力，延长工期，阻碍施工进度，造成施工资源的严重浪费。

2.2 工期要求高

高速公路在实际施工中，施工企业为了在规定时间内完成工程建设，既要克服工期要求高、施工难度大等障碍，又要避免盲目赶进度等问题造成工程质量不过关，给施工企业带来巨大的经济损失。

2.3 监督管理不严格

为了确保高速公路工程质量符合国家标准与规定，相关部门要完善监督管理制度，以严格把控路面、路基施工。但是就现有的监督管理体制而言，存在一定的漏洞，如监督制度的实施不够严格，并没有按规定对工程的每一个环节进行质量抽检，致使工程建设质量不理想，施工技术管理水平大打折扣。

3 高速公路施工技术管理措施

3.1 施工准备阶段的技术管理

施工准备阶段是高速公路施工的重要阶段，不仅要科学和合理的设计、规划图纸，还需要反复会审，以确保各个环节在施工过程中的技术管理质量和水平达标。技术人员主要审核图纸的设计与规划是否符合施工标准，施工图纸中的标高、管线、尺寸等数据是否准确，各个环节所涉及的施工材料、质量、数量、性能、规格是否满足计划与要求，等等；同时，还要结合土质特点与地理环境，确定涵洞、路基、桥梁、路面设计是否符合安全需求，并对工程施工过程中可能发生的问题与事故进行预测，给出具体解决对策。施工企业要重视准备阶段的技术管理，并做好技术创新与完善，为实际施工奠定坚实的技术保障；要加强对技术人员的管理与培训，在完善自身专业技能的同时学习行业先进技术，缩小实际工程与预期施工之间的差距，提高施工水平与质量。

3.2 施工进行阶段的技术管理

高速公路在实际施工阶段，技术管理贯穿于施工的各个环节，企业应做好技术保障工作。

（1）重视项目划分，落实工作任务。由于高速公路工程规划复杂、施工周期长、任务量大、可变性因素较多，因此施工企业组织施工时要进行项目划分，把责任落实到各部门与个人，以提高施工人员的责任意识，缩短了工期，减少人力、物力与资源的浪费。

（2）重视和加强变更管理。高速公路在施工过程中，因为地质条件、现场环境等因素会出现变化，所以会出现与规划、合同不符的情况，此时施工单位需要结合现场实际情况变更原来的施工方案与内容。工程变更不仅会影响工程建筑周期，还会对工程造价产生一定的影响，因此小型变更内容一般要满足规定的变更范围，大型或者重要的变更内容需要对工期管理、费用管理、工程风险等因素进行综合论证，在建设单位同意审批的情况下，才可以实施变更管理。除变更管理外，测试工作也会对高速公路的施工建设产生直接的影响，包括技术试验、验证测试、验收测试等，技术人员不仅要严格按照规定进行试验检测，还要保存好原始数据资料，从而在工程建设过程中编制稳定有效的应对预案，提高高速公路施工技术管理水平和质量。

（3）落实各项施工任务。受地质因素、施工环境等问题的影响，高速公路工程施工一般周期比较长，工作量大且复杂，要保证工程施工顺利完成，不仅要明确施工责任，还要科学合理组织现场施工秩序，以保证各个施工环节有效完成，提高工程施工质量与水平。

（4）加强技术人员管理培训。施工企业应定期组织相关业务知识培训，通过技术学习、技术交流，增加技术人员对施工方法、施工技术、现场管理等的了解，加强一线技术人员的专业技能与理论知识水平，及时发现施工中存在的安全隐患、质量隐患，以确保工程顺利进行。另外，施工单位在加强技术人员管理培训的同时，还应做好思想意识培训工作，鼓励其积极投入一线施工工作，全心全意为工程项目服务，确保工程施工有序进行。

3.3 工程结束阶段的技术管理

高速公路工程在结束阶段，要对各个施工环节的施工与资料进行全面、细致、精确的测量与审核，以全面反映工程质量和施工企业的综合管理水平，为工程验收提供重要的资料与依据。

（1）建立施工日记和施工记录制度。施工技术管理人员不仅要结合实际情况会审路基、路面、桥梁、涵洞等各种图纸与规划，还要确定图中尺寸、坐标、标高、轴线等各种管线的准确性。在此基础上，每位施工技术人员要以工程开工为起点，建立施工日记和施工记录制度，并且对所担负的工程任务特点、技术要求等做到心中有数，以保证工程有组织、有计划地开展。其次，为了提高工程施工质量，技术人员应严格按照国家试验操作规定做好材料检验工作，为工程施工提供准确、可靠的检测数据。

（2）完善施工技术档案。与普通技术资料不同，施工技术档案是指公路项目在实际施工过程中，包括验收工作、技术准备工作、检测验收工作等具有一定价值的技术资料。工程结束后，国家监管部门会对整个工程进行验收，技术人员要提供相应技术资料，主要包括以下三个方面的内容：一是材料检测资料，工程施工前，技术人员要对进场的成品、半成品材料进行检测，并做好相应的数据记录；二是地基工程和隐蔽工程资料，地基和隐蔽工程在实际施工中，技术人员要记录施工顺序、材料数量、进度计划等；三是受地质因素、施工环境等影响，造成的偏离施工计划的突发事件，技术人员要将应对措施、补救施工等计入总结性资料，以为国家监管部门进行竣工验收时提供明确的安全事故分析和处理资料，确保竣工验收工作能顺利进行。

（3）资料整理和归档。施工企业在实际施工过程中，不仅要重视施工规划、建设与检测，还要重视资料整理和归档，以为工程每一个阶段的总结提供具体的施工内容与施工方案资料，便于后期档案的查找和借阅。每一个高速公路建设工程，从施工准备到工程竣工，都需要有专职人员负责档案的收集、整理和归档，以为工程建设和施工监督提供完善的业内资料保障。

4 结束语

随着社会经济的快速增长，我国高速公路工程建设规模也在不断提升，对施工技术管理提出了更高的要求。针对目前部分施工企业虽有先进的施工技术，但在技术管理上却存在一定的欠缺，导致施工质量和水平受到严重影响的问题，技术人员应在实践中不断自我完善和提高，以提高施工质量、水平和企业市场竞争力，为我国高速公路快速发展提供强有力的技术保障。