公路桥梁装配式下部结构安装精度控制技术

2021-04-10 18:20:43
工程技术研究 2021年8期
关键词:全站仪

中交四公局第三工程有限公司,北京 100123

1 承台内预留墩柱钢筋的精度控制技术

(1)钢筋半成品高精度加工。承台钢筋半成品统一在钢筋加工配送中心采用锯切打磨车丝一体机、数控弯曲中心等智能化钢筋加工设备进行加工,由固定班组操作,然后统一配送至现场进行绑扎安装施工,从源头保证了半成品加工精度。

(2)预埋墩柱钢筋定位。①将墩柱预埋钢筋整体加工成骨架。②待承台底层钢筋的安装完成后,对墩柱预埋钢筋骨架轴线位置进行放样。③采用汽车吊将墩柱预埋钢筋整体吊入承台内,进行平面位置和高程定位。④采用全站仪将平面位置控制在2mm以下,高程定位采用小型千斤顶。在骨架内设置简易横档支架,顶住千斤顶,通过微调使高程偏差在2mm以下,最后进行骨架的临时固定。

(3)定位框架安装。①墩柱预埋钢筋骨架定位框架要和墩柱灌浆套筒定位板、墩柱钢筋定位框架安装一起设计,由同一家模板厂制作并相互配套使用。②将定位框架吊到预埋钢筋上方,用全站仪测量4个角钢筋位置并锁定预埋筋,然后分别调整其他部位,以确保上口钢筋位置满足相对位置的要求,在高程及平面位置满足精度要求后,拆除千斤顶。

(3)定位框架固定。①墩柱预埋钢筋骨架全部定位完成后,用连接杆将单个承台上的2个墩柱钢筋定位架进行相对位置固定,与承台模板连接固定,防止外界其他因素使预埋钢筋骨架产生移动。②检查承台面层钢筋,对于因定位框架影响的钢筋,则需要进行适当的调整。……

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